续航长达300km，养车成本低廉，新款五菱宏光MINIEV性价比如何？
如今国内的汽车市场已经逐渐形成燃油车与电动车分庭抗礼的局面，换做几年前真的是无法想象的。现如今，电动车随着技术与续航的与日俱进，早就已经形成了一个非常成熟的产业链了。大多数消费者也更愿意去买一辆养车成本低廉、同时又能作为代步工具的小型电动车。在市场上有不少这样的车型，比如奇瑞的小蚂蚁、五菱宏光MINIEV等。如今，我们来看2022款GAMEBOY 300KM玩咖款 磷酸铁锂 五菱宏光MINIEV，看看它究竟是否有足够的竞争力呢？
由于是新车，我们只能去到实体店了解这款车，当看到这辆车的第一眼时，我还是有些震撼的，虽然整体上和旧款MINIEV并没有很大的区别，但是在车身的包围方面，车辆加入了许多明暗层次分明的装饰条，打造一种很有潮流感的设计语言。仔细看，车辆的前大灯与后大灯的灯源也都发生了比较大的变化。首先，前后大灯均为LED灯源，夜晚的照明度毋庸置疑；其次，灯源的观感呈现X形状，看上去囧囧有神，也很大气。而车顶部分也加入了行李架，这对于一些想要出去郊游的车友们来说，是很友善的配置。
这款车的车身尺寸最让人感到惊喜的是车长，这辆车的车长总算是突破了3米大关，来到了3061mm，而轴距当然也随之增长，来到了2010mm，比起旧款的MINIEV来说还是有着比较明显的延长的。
轴距与车长的增长带来的好处就是第二排的乘坐体验。我身高175cm,坐在这款车的第二排时，发现腿部空间明显是有了一些富余的空间，虽然称不上是舒适，但是短途乘坐不会有明显的不适感。
内饰方面，这款车也进行了一定的调整，它的方向盘非常圆润，握感也很细腻舒适，辅以潮流的双幅式设计，再增添了一些白色的装饰，整体彰显了一种年轻潮流感，相信也很吸引年轻人的目光。这款车的中控台加入了一些白色的装饰板，同时旋钮部分则是选用银色的镀铬件进行装饰，提升了内饰的档次感。
再说一下动力，这款车搭载是一台30kW的电动机，这个动力较以往来说是比较大的提升，从动力数据我们就能发现，这款车的最大扭矩来到了110牛·米，因此，这辆车在驾驶中，动力的输出肯定是有明显的加强的，再加上轻盈的车重，整体驾驶质感肯定偏向于轻快。
说完动力，不得不提的就是这款车的续航方面，这款车的最大续航达到了300KM，虽然这个数据还不能算是头部，但是在这个价位中，已经是完全足够的存在了。按照一个正常上班族的出行需求，大概一天来回的公里数也不会超过40KM，那么这辆车完全是可以一周一充的。
再说一下用车成本，如果家里有充电桩的话，这款车的用车成本真的是很低了，这款车虽然车重比原款的要重一些，但是用电成本并不是很高。推算了一下，这款车的百公里电耗是9.7kWh/100km，按日常家用电每千瓦时0.56元来计算，如果一年行驶20000公里的话，每个月的电费约为90元。每年的保险费用大概在2000元左右，保养费用在500元左右。另外，这款车的充电便利性也得到了比较大的提升，它配备了3.3kw的充电机，可以大幅缩短充满电所需要的时间。此外，小巧的MINIEV也有着不错的智能配置，比如倒车影像与倒车雷达、上坡辅助、遥控钥匙、日间行车灯等。在安全性方面，也提供了气囊与胎压报警等安全配置。
总而言之，这款车不仅延续了用车成本低廉的优点，充电便利性方面也得到了提升，再加上其可圈可点的智能化配置，性价比还是比较高的。不过，我认为这款车的外观由于比较犀利和运动，所以肯定更加吸引男性的眼光，女孩子应该还是会偏向于原款的。无论怎么说，五菱把各种选项摆在了大家面前，大家可以根据自己的喜好自行选择。
