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能下赛道的敞篷车,3.0T+PDK双离合

(原标题:能下赛道的敞篷车,3.0T+PDK双离合)

这篇文章的主角,是保时捷发布的最新款的911车型,它就是911的敞篷版本,也被网友称为能下赛道的敞篷车,这辆车的指导价也达到了140多万,买这车值不值呢?往下看:

车子长宽高尺寸:4519mm,1852mm,1297mm,轴距为2450mm。

外观还是保时捷911传统的设计风格语言,整体十分圆润流畅,虽然感觉上是什么也没变,但是细节上却又是数不过来的变化。

前脸看起来平淡,但是加上圆圆的富有科技感的大灯,让他就像一只微笑的青蛙似的,十分精神有趣,车身侧面,硬顶版就已经够优雅,而敞篷版更加优雅,大轮圈也是十分提神,加上贯穿式尾灯十分时髦。

内饰使用的传统的家族式T型中控台设计,十分的经典简约,但是充满了浓浓的德系轻工业味道,十分的精致有品味,而且相对于老款,内饰的设计更加有科技感和精致,5联表似的仪表盘,还使用了液晶屏,保证运动感的同时,又增加了运动感。

座椅就是使用的运动型座椅,看起来就有着十分到位的包裹和支撑,而且除了座椅记忆,还有加热的功能,更值得说的是它内部的乘坐空间还十分出色,就算身高185cm的乘客,都能很舒展地坐下,当然,我说的是前排,第二排坐人基本不可能,太小。

后备箱容积132升。

动力方面,这台Carrera 4系列的敞篷版,使用的现在低功版的3.0T双涡轮增压发动机,最大马力385匹,最大扭矩450牛米,其实已经不低了,搭配的当然还是最新的8速PDK双离合变速箱,零百加速时间官方为4.4秒,但是按照以往的保时捷的传统,他的加速成绩一般都要比官方加速成绩更快,而且这辆车被称为能下赛道的敞篷车的原因,还有一个就是因为它的散热十分出色,动力总成很少出现高温的情况,可靠性出色。