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可以说美好的一天,从他开始

(原标题:可以说美好的一天,从他开始)

现在对于大多数的家庭来说,选车的时候还是非常看重空间的,空间永远都是重中之重。所以我在这里推荐一款美系的商务级别轿车,别克君越。

首先别克君越现在的优惠幅度比较大,20T版本的标配车型优惠完落地21-22万,在同级别对标车型中,亚洲龙的落地价格基本在26万以上。首先价格上面别克君越是特别有优势的,再说说动力总成部分。别克君越采用的是2.01可变缸发动机加上9速手自一体的变速箱,这一套动力总成可以说是诚意非堂足了,不论是动力还是油耗,都在同级别中都是佼佼者,再说说,洲龙,里同空价位对比,此仲峰只能买到20自然吸气配合CVT变速箱的版本。这个动力总成在同级别中基本上是属于垫底的,动力可以说是没有动力,只能代步,油耗也只能达到平均水平。所以就动力这部分而言,我不是特别推荐,个人比较推荐君越。然后就是空间了,君越的车长5.02米,轴距达到了2.9米。而亚洲龙车长4.99米,轴距2.87米,尺寸上君越略大一点。乘坐空间上两者相差不大。但是别克君越的储物空间是相对比较丰富的,后备箱空间也更大一些说道配置别克君越基本是完爆亚洲龙了。就同等价格而言,亚洲龙只能用低配版本和君越做对比,同等价位下,君越的配置,内饰,都要好于亚洲龙一大截,最近有意向的小伙伴们可以去4S店试驾一下,对比一下同价位下两者的内饰做工和配置的差距有多大。别克真的是在用上好的材料做内饰。

开这个车在市区、乡下跑,感觉动力还是可以的。起步不费力,我一加速,它显示跑到快3000转,然后又慢慢回到1800转左右,车速一般都能上80了,而且稳稳的往上加速。没有用方向盘拨片,提速也很快。如果档杆位置放个机械手刹,就更有驾驶快感了。

再就是这车还有个有意思的设计,后备箱没有开关,按下车标就张开了,跟大众的很多车一样。我这个车的后备箱还是电动的,感觉没必要,后备箱盖子很轻,随手就起来了,电动的开着反而有点儿慢腾腾的。

综上所述,对于B+级别的轿车而言,我个人是更倾向干别克君越的,不论是配置,内饰。和油耗,都可以在同级别中处于一个相当之高水平。

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