车界又一荣耀！895cc双缸水冷82马力，过弯稳如牛，12万贵吗
迅猛发展的摩托车行业，带来不停的产品创新，造就一辆又一辆“神车”。“移动铁骑”新大洲本田CBF150S，业界美誉家喻户晓，长久以来从未动摇。“小川崎”摩枭500MG，同级车型与之相比逊色不少。随着摩托车成为家庭必不可少的必需品，一个车型只有摆正自己位置，才能获得更多的新突破。就像我现下说的这款宝马 F900XR，它是车界又一荣耀！895cc双缸水冷82马力，过弯稳如牛，12万贵吗。
几年以来，宝马旗下的宝马 F900XR常上眷注榜，依赖它线性输出的动力表现，消费者幻想成为“闪电侠”的要求获得了很大地满足，从而在竞争激烈的摩托车市场中打开了市场。随着社会变迁，大家对汽车有着各种各样的需求，驾驶体验、安全系数等等，偏科的产品必然仅仅是“叫好不叫座”。能承受市场考验的它，撇开它所依靠的线性输出的动力表现，那么它在其它各方面的表现如何？仅119900起的价位性价比是不是同样杰出？紧接着就一起分析这款宝马的主要摩托车——宝马 F900XR。
颜值总能在第1时间吸引用户的目光，设计比较适合小伙子的审美，整体以时尚为主。犀利的车头设计，让整个前脸看起来极具气势，硕大的轮眉配合笔直的侧面线条使新车看上去特别具有张力，尾部设计层次清楚，后车灯对称协调，整体层次感十足。构型犀利的前大灯配合镀铬环绕的握把看起来特别时髦，不过仪表设计的还是不错的，采用TFT彩屏，功能强大，后视镜如同点睛之笔，让整体构型更为锐利，惊艳的轮圈造型是击溃用户视觉防线的最后一环。
对于动力，宝马 F900XR是双缸水冷发动机且排量为895cc，联系电喷技术，动力输出效果拔群，带来89牛米的最大扭矩，爆发出的最大马力为82Ps。变速组合采用的是经过优化的6挡常啮合链传动，其性能面对国内路面毫无压力，加上宝马出类拔萃的优化水平，让变速系统与发动机达成黄金匹配。油门输出线性，反应积极，提速一点也不拖沓，能给驾驶者带来史无前例的自信，综上，动力输出绝对没必要担心。
宝马 F900XR的整车长宽高尺寸依次是2160x849x1320mm，具有775mm的座高尺寸，作为拉力车来看亲和力是不够好的，离地间隙也高达170mm，通过性特别好，即便有坑洼不平也能安全度过，-mm的轴距，使得纵向座椅长度足够使用。关于乘坐舒适度方面，宝马为了提升舒适性可谓是煞费苦心。采用了度回弹皮革座垫，不管坐多久都特别舒服。前后悬挂避震成效极佳，在应付日常的减速带和坑洼道路时，避震体系能处理得得心应手，给骑行者带来优异的体验。
在车主比较关心的油耗方面，油耗数据达到了5L/100km的平均值。在城市道路中，油耗在5.5L左右，而在高速路上高速驾驶的油耗仅为4.55L。对于一款整备质量为219KG的拉力车来看，"同时油箱15.5L宝马 F900XR能有这样的油耗表现实属不易。
宝马 F900XR的操控格外引人注目，丝般顺滑的把手，转弯半径小，转向清晰。宝马 F900XR在急转弯时的姿态特别稳定，减振器也能给整车有力的支撑。总的来说，良好的驾驶质感可让买车人慕名而来。
综合来说，宝马 F900XR作为一款拉力车，得到叫好无数，绝非动力一项优势就能打下江山，同时在操控、外观等其他维度也一样优质，切切实实为用户的需求考虑。同时等配置应有尽有，让其成为拉力车中当之无愧的“性价王”。那么对于这款摩托车-宝马 F900XR，各位都有什么见解呢？
