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荣威marvelx多少度电 荣威 marvelx

(原标题:荣威marvelx多少度电 荣威 marvelx)

【2018成都车展厂商访谈】8月31日,上汽乘用车新能源汽车营销科副高级经理应妮,在成都车展接受了爱卡汽车专访。她表示,上汽荣威为这届成都车展带来的全新电动智能超跑SUV光之翼MARVELX有着相当不俗的竞争力。以下为访谈实录。

上汽荣威应妮:光之翼MARVELX的竞争力

爱卡汽车:本届成都车展荣威展台为车迷朋友带来了哪些车型?

应妮:大家应该到了昨天荣威光之翼MARVELX的公开预售发布会,此次成都车展我们带来了这一款电动智能超跑SUV。荣威光之翼MARVELX凝聚了上汽在电动化和智能网联化领域的最新成果,也代表了中国智造的最高水平,它将是消费者除传统BBA之外另一种豪华车的选择。我们还为大家带来了全球首款量产互联网汽车荣威RX5和实力派互联网SUV荣威RX3,以及全球首款纯电动互联网休旅车荣威Ei5、全球首款插电混动互联网轿车荣威ei6、纯电动互联网SUV荣威eRX5等新能源车型。

爱卡汽车:昨天荣威光之翼MARVELX公布了售价后驱版26.88万元、全驱版30.88万元,这个价格在国内新能源汽车市场上是比较有竞争力的。那么,荣威光之翼MARVELX是否会对市场带来一定的冲击?

应妮:荣威光之翼MARVELX是消费者除传统BBA之外另一种豪华车的选择,它跟其他豪车的不同之处在于它既是新能源汽车,又是智能汽车。荣威光之翼MARVELX在几方面都很特别:首先是产品,我们采用了百万跑车的内饰中控布局,配备有19.4英寸的中控大屏的和12.3英寸的虚拟仪表屏,还有平底双辐式科技方向盘。

从科技感方面来讲,荣威光之翼MARVELX配备了AIPilot智能驾驶辅助系统,能实现0-150km/h全速段自主巡航,完成在特定场景下的最后1km自主泊车。除此之外,它还搭载了全球首款AR-Driving车道级实景驾驶辅助系统,可以从仪表上看到整个实景路况,提供车道级的精准导航,还原道路真实场景。荣威光之翼MARVELX还独有全球首套MWE智能迎宾交互系统,当用户靠近车辆的时候,会开启迎宾的功能。

在续航方面,经专业媒体续航实测,在全程开启23℃空调、启用电子辅助设备、平均时速88km/h的情况下,荣威光之翼MARVELX使用52.5度电,高速续航为285km,而使用75度电的MODELS75高速续航为315km,相比之下荣威光之翼MARVELX高速工况下的平均能耗要低得多,同样情况下,我们的优势是相当明显的。

除此之外,我们还针对荣威光之翼MARVELX推出了很多营销方式,举办了多场粉丝内享会,以及快闪秀等活动,可以使粉丝最快速地了解我们的荣威光之翼MARVELX,粉丝预售期间我们的订单超过6000台。

同时,服务方面我们也有一个很大的亮点,推出了超级用户服务计划,让用户出行彻底无忧,比如说异地畅行等,这就是我们荣威光之翼MARVELX和其他车型的不同之处,能够带给大家有别于传统的体验。

爱卡汽车:昨天也同时发布了荣威光之翼MARVELX的“超级用户服务计划”,能否介绍下它能给消费者带来哪些全新的服务体验?

应妮:它包括了四个养修服务,一个保险保障,还有两项能量服务和四项出行服务。

首先是服务尊荣备至,我们可以为用户提供免费上门取送车的服务,当你要做保修保养时,我们会为你提供上门取送车服务。

第二是出行彻底无忧,我们联合上汽保险,并与太平洋保险和平安保险达成战略合作,为我们的用户定制了高品质的保险方案。同时,我们还会在车辆维修期间为用户提供代步车服务,每个月还会为用户提供免费的影音畅享包,以及免费清洗服务。

第三是消除里程焦虑,我们跟国内优质的充电桩公司进行深入合作,覆盖全国287个城市,拥有25万根充电桩,免费为用户提供无限额的充电服务。当你在某些特定的场合、没有充电桩的情况下,我们上汽还推出了紧急送电服务,当你需要应急充电时,我们专门的充电车就会快速响应来到你身边,快充10min就可以续航50km,保证你在紧急情况下也能解决用电需求。

第四是畅享异地出行,我们考虑到车主们需要出差或者去其他城市的情况,习惯了荣威光之翼MARVELX的贴心陪伴,车主出门在外没有车还是相当不方便的。我们的超级用户服务计划将提供免费的机场接送和异地用车服务,为用户提供免费的车辆,让用户无论身处何地,都不用为日常出行担忧。

爱卡汽车:如果我是荣威光之翼MARVELX的车主,我想去自驾爬山,你们会提供什么车型给我?

应妮:我们跟国内的一些租车公司进行合作,将为用户提供各种燃油车型,到时候根据用户个人的需求,可自主选择需要的车型。

上汽荣威应妮:光之翼MARVELX的竞争力

爱卡汽车:作为上汽“新四化”高端智能示范车型,荣威光之翼MARVELX凝结了上汽在新能源、互联网、智能驾驶领域的最新成果。那么,除了您刚才谈到的那些,还有没有一些别的产品亮点可以和网友分享的?

应妮:荣威光之翼MARVELX公开预售亮相的时候,我们就介绍过它拥有“三个过硬”、全系十二项豪华科技标配等超能实力。“三个过硬”包括:设计过硬,如果大家过荣威光之翼的概念车,就会发现我们荣威光之翼MARVELX的量产车保留了90%概念车设计,超跑风范十足。性能过硬,它拥有四秒破百加速性能、0.29Cd最低风阻系数、500km超长续航等优势,作为一辆SUV这是非常好的成绩了。服务过硬,以前我们只有线下服务,现在我们所有服务在线上也是透明的,打造线上线下一体的销售服务网络,全透明可视化服务流程。

荣威光之翼MARVELX还全系搭载十二项豪华科技标配,刚刚也提到过一些,包括流光展翼全LED大灯组合、双巨屏智能集成交互系统、奢华手工皮质静谧座舱、AIPilot智能驾驶辅助系统、AR-Driving车道级实景驾驶辅助系统等。它还拥有超跑级底盘及梯形连杆后悬,后悬挂都是铝合金的,可进一步实现整车轻量化,使荣威光之翼MARVELX的能耗达到最低水平,工艺水准非常高。目前,国内还没有多少厂家可以做到铝合金的后悬挂,而我们荣威做到了。荣威光之翼MARVELX还搭载了SlimAir隐藏式智能热泵空调系统,传统车空调只能往一个方向吹,而荣威光之翼MARVELX独具智能扫风功能,吹风非常柔和,可为用户营造出最佳体感的健康座舱,座舱内温度会让你觉得非常适宜。荣威光之翼MARVELX以超五星安全标准设计,具备六大高压电路安全管理策略和丰富的主被动安全配置。可以说,在上汽成熟的“三电”技术基础上,我们所有的新能源产品都是非常安全可靠的。这次,荣威光之翼MARVELX还搭载了斑马智行3.0-MARVEL专属版,实现了人车生活完美互联。另外,我们荣威光之翼MARVELX还有360°环境感知系统,可以实现360°无死角的安全监控。

爱卡汽车:目前1到7月份以来,新能源汽车市场出现了两极分化,低续航低价格车型销量大幅下滑,高品质高续航车型销量增长显著,请问上汽荣威新能源汽车今年的销量表现如何?

应妮:今年大家看到国家对新能源政策的一个调整,方向是很明确的,国家是鼓励发展高端新能源汽车的,这个过程中肯定会优胜劣汰,淘汰掉一部分品质、性能和技术差的产品。上汽坚持走中高端路线,不断加大在技术积累方面的投入,已经在国内达到领先水平。我们回过头来看一下前7个月上汽新能源的销售,达到5.4805万台,同比增长215%。我们的价位平均在15万左右,插电混动车型荣威eRX5和纯电动车型荣威ERX5更是跨过了20万的门槛,已经占据了整个中高端市场。今年1到4月份,荣威ERX5和荣威Ei5包揽了北京纯电动车型上牌量冠亚军,上汽插电混动车型今年到7月份销量3.9万台左右,同比增长144%,在上广深也是满大街都可以看到我们的车。我个人认为新能源这条路是任重而道远的,如果投机取巧,不进行技术投入,肯定是要被整个市场淘汰的。

爱卡汽车:目前荣威RX5、荣威ei6等荣威互联网汽车对于西南地区来说,有没有独特的优势值得消费者去选择?

应妮:成都市场上半年上牌量是27万台,保有量是470万台,整个市场是相当稳定和成熟的。在这个大环境下,成都消费者对汽车也有自己的了解和判断,看重汽车品质,并根据当地情况与自身需求,对汽车提出了强动力、低能耗、高智能等要求。另外,成都的消费者是比较超前的,能够接受一些新鲜的高科技产品,所以在整个市场上,但凡有比较高科技的新产品,我们肯定会第一时间推向成都市场,因为成都市场对一些新生事物的接受度不亚于北上广深。

我们再看一下西南地区,它的地势比较复杂,山路比较多,气候也比较湿热。所以,对于车辆的动力、能耗要求很高。我们就结合整个地区的特点,投放动力高效,能耗低的车辆。目前我们推出的互联网汽车中,荣威RX5是搭载上汽世界级“蓝芯”高效动力的汽油车,而新能源车型是搭载“绿芯”新能源科技的纯电动车或者搭载“蓝芯绿芯”技术的混合动力车,以此满足西南地区消费者对低能耗、低成本的需求。

上汽荣威应妮:光之翼MARVELX的竞争力

爱卡汽车:荣威RX5是最早和阿里合作的互联网汽车,未来荣威在深化互联网汽车方面的核心竞争力是哪些,会向什么方向发展?

应妮:科技的进步是很快的,消费者的需求升级也是很快的。我们起步比较早,大家可以看到我们现在已经从互联网汽车进化到了智能汽车,功能不像以前那么简单、基础了。2016年我们推出全球首款量产互联网汽车荣威RX5,到今天我们推出全球首款电动智能超跑SUV荣威光之翼MARVELX,我们已经完成了从互联网汽车新品类到智能新物种的升级,这种情况下,其他品牌如果刚刚介入互联网,竞争力肯定是不如我们的,因为我们已经有了大数据,可以对大数据进行分析和挖掘,从而给用户打造一个个性化的全场景的出行服务和出行生态。

爱卡汽车:未来咱们这方面有没有新的产品规划?

应妮:会有很多!不管是搭载“蓝芯”技术、油耗低的汽油车,还是搭载“绿芯”技术的智能新物种,我们都不断地在迭代升级。