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文StephenEdelstein
奔驰CLA作为奔驰豪华车系的入门车型，对于很多消费者来说都是一个不错的选择，而且在2020年的车型上，奔驰对其进行了一次重大升级，带来了更进一步的奔驰豪华体验。
而为了提高CLA的价格，奔驰汽车打造了另外一辆A级车，和原版一样采用了相同的平台和相同的技术，差异主要在于外形设计和价格。新款A级车起价为37，645美元（26.3万）。
流畅的造型设计
奔驰创造除了四门跑车这一概念，而奔驰CLA则将这一概念发扬开来，将比传统轿车更时尚的造型发扬开来。
CLA和它的A级兄弟姐妹之间的主要区别在后方，CLA的尾部造型更加精细，再加上一个相对较低的车顶位置，共同打造了全新的CLA车型，除了这两点不同之外，其余造型和A级轿车相差无几。
这样打造型带来了视觉上的优化，但是这对内部空间造成了一点影响，虽然2020款的车型整体长度有所增长，但是相对比高度的减少，整体空间还是相对较少的。不过相对于空间，CLA更重要的是平衡了空间和功能，带来了更好的乘车享受。
但是空间的缺陷成为了它无法免去的败笔，在市面上以同样的价格你可以获得更大空间的车型，例如奥迪A3或讴歌等品牌的竞争力不比奔驰汽车要小，这让整车吸引力有了很大缺陷。
不过奔驰汽车在内部设计上的优势弥补了这一点，独特的圆形通风口和独立的水平屏幕更是点睛之笔。
XLA的整体内饰感觉比大多数汽车要高档，这要归功于奔驰汽车严选的优质材料，为消费者们带来了扎实的质量感。车内座椅搭配非常舒适，完美的配合上它的运动特性，其独立的水平屏幕也让它有着更强的科技感和实用性。
便利的语音控制
奔驰CLA搭载了被称之为“冲浪板”的单屏幕，这是一种传统的信息娱乐触摸屏和数字仪表集群。但是在奔驰汽车丰富技术支持之下，简单的触控屏也玩出了花，独特的字体方便阅读彰显身份、流畅的图形排版清晰。这一切都为消费者们带来了优秀的使用体验。
屏幕上运行着最新的MBUX信息娱乐系统，支持安卓和IOS两种不同的系统，同时搭配了便利的语音助手，只要你发出指令，对于调节温度、打开后备箱等繁琐小事都能顺畅的完成。
这样的技术非常方便和安全，你能在不需要去手动操作的情况下完成一些改变，从而建立的注意力更集中在路面上，保障你和乘客的安全。当然目前的技术尚未完善，语音助手无法做到太复杂的操作，同时你一旦提到奔驰就有可能会触发它会让它显得有些烦人。
当然虽然有了语音控制，你依然可以使用触控屏，奔驰CLA的触控屏响应性强，触控方便，并为重要菜单增加了快捷按钮。并且还为方向盘上添加了快捷控制，方便那些不喜欢语音控制的车主使用。
舒适驾驶体验
奔驰CLA继承了奔驰车系的优秀乘坐质量和整体精致程度，所有的CLA车型都搭载了一个2.0升涡轮增压四缸发动机与一个七速双离合器变速箱，其中CLA250可选于前轮驱动或全轮驱动，而AMGCLA35仅为全轮驱动。
搭配这样的动力总成，它可以产生221马力和258磅英尺的扭矩，这笔施迈赛那很大部分车型都要高。而根据官方的数据，前轮驱动版本百公里加速只需6.2秒，而全轮驱动版本则是5.8秒。
AMGCLA35使用与CLA250相同的引擎，但通过修改将输出提高到302马力和295磅英尺。这比同级别中的288马力和280磅英尺扭矩的奥迪S3要高，同时百公里加速时间也要更为优秀，只需要4.6秒就能完成。
而在实际的驾驶体验中，你很难感受到速度带来的一场，这要得益于奔驰长期以来积累的技术经验，同时CLA并不是一辆纯粹的速度车型，它同时要兼具奢华和速度，虽然做到了将两者平衡，但是这也意味着还有进一步提升的可能。
如果这辆车只是用于日产通勤，那么这些充足的动力非常实用。良好的配置完美的吸收了道路的颠簸，它并不会让人感到不适，但是同样也不会让人感到特殊，这是一辆强大的奔驰车型，但是如果你想要从中获得独特的驾驶体验，那么你肯定会失望。
充足的安全配置
与大多数其他奢侈品牌一样，梅赛德斯在标准驾驶辅助设备方面也相当吝啬。自动紧急制动和司机注意监视器是标配，但是跟读的哦其他内容需要付费解锁，如自适应巡航控制，车道保持协助，和盲点监测，但是这些功能也正是区分普通车型和豪华车型的一大分别。
2020年的CLA是一个新的模型，因此很难预测未来的可靠性。作为一个品牌，梅赛德斯在可靠性方面的声誉好坏参半。目前公路安全保险研究所(IIHS)和国家公路交通安全管理局(NHTSA)的碰撞测试结果尚未公布。
推荐配置
奔驰AMG的魅力依然难挡，如果有能力自然要选择更好的车型，同时我们推荐额外解锁全轮驱动、“冲浪板”屏幕和盲点监测以及更多的司机辅助，包括自适应巡航控制和车道保持协助等实用功能
（文栗子|源自digtaltrends.com）
