为什么有的车不在全国销量排行榜 什么车中国销售第一呢
导读：为什么国产SUV可以排销量第一，而国产轿车却不行呢？
自主品牌这几年的发展确实非常的不错，所推出的SUV车型，轿车车型以及MPV车型，不仅整个外观的原创度很高，而且更大的优势在于要比同级别的合资车型价格更为便宜。虽然说我们自主品牌车型的价格比同级别的车型便宜一些，但是品质却不差，差不多的定价区间，自主品牌一样在严选供应商，所以新车上市之后是能获得消费者的认可的。那么为什么最近这几年自主SUV当中可以排到第一，而我们的轿车却不行呢？
自主SUV在10万级市场实现了弯道超车
不可否认的是，我们很多的自主品牌车企在刚刚起步的时候是经历过一段模仿阶段的，现在每一家自主品牌基本上都有了自己原创的家族式设计理念了，而单从整个外观颜值来看，也不比某些合资品牌差。而自主SUV之所以能够崛起，是因为当时8到15万级SUV市场合资SUV没有布局太多的车型，所以当时哈弗H6上市的时候，凭借着大气的外观，超高的配置以及不错的动力迅速占领了市场，之后瑞风S3又当了好几年8万级小型SUV的冠军。
再然后一直到现在很多自主车企仍然在发力8到15万级的SUV市场，每年都会对原有的车型进行改款或者是发布一些新车型。再看合资SUV车型这个价格区间大部分都是紧凑型SUV或者小型SUV，有些合资品牌为了和自主SUV抢市场，纷纷推出了新款的SUV车型，并且降低了价格，比如现代ix35，起亚智跑，大众途岳，别克昂科拉等车型，价格和哈弗H6以及吉利博越都有重叠。但是，就算合资SUV车型价格下降了，销量上依然比不过我们自主SUV。
轿车市场的竞争太过激烈，并且合资车型布局很完善
我们的自主轿车车型之所以销量上没有达到第一，并不是因为产品力不好或者说产品力不强，而是因为合资车型的布局是非常完善的。将吉利帝豪，长安逸动这些车型在上市销售的时候，丰田威驰，大众桑塔纳，大众捷达，别克凯越，现代悦动等车型已经牢牢的占据了市场，可想而知，6到10万级的自主轿车当时是有多大压力啊。不过，我个人觉得我们自主轿车的销量表现仍然不错，比如吉利帝豪，基本上都是在轿车销量排行榜的前十名。
