4.5顿为什么不审车 国三箱货还给不给审车
国家第六阶段排放标准已经开始实施了，从去年7月1日开始，包含济南在内的部分城市和地区率先展开试行，并且下发了关于禁止部分种类国三车年检的规定。近日，市民张先生向泉城总客服·济南市掌上12345咨询，自己家还有一辆国三标准的轿车，是否2020年底就不能再审车，需要强制报废了，还需要哪些手续？
掌上12345记者查询资料发现，目前我国并未出台国三车辆要在2020年报废的规定。在商务部网站看到，在其公布的《机动车强制报废标准规定》中，明确了要根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。同时，根据交通部于2018年对汽车报废政策更改的规定提到，将以前的15年私家车的报废条件更改为行驶里程达到60万公里。
对此，记者咨询了交通部门，车辆报废标准的法律依据如下：
《机动车强制报废标准》第三条凡在我国境内注册登记的机动车，属下列情况之一的应强制报废：
1）达到使用年限的；
2）经修理和调整仍不符合机动车国家安全技术标准的要求；
3）经修理和调整或者采用排放控制技术后，排气污染物及噪声不符合在用机动车排放国家标准；
4）因故损坏，车辆发动机、车架(或承载式车身)需要更换的；
5）因故损坏，车辆发动机、车架(或承载式车身)之一需要更换，且变速器总成、驱动桥总成、非驱动桥总成、转向系统、前悬架、后悬架中3个或3个以上总成需要更换的；
6）在1个机动车安全技术检验周期内连续3次检验不合格的；
7）在检验合格有效期届满后连续2个机动车安全技术检验周期内未参加检验或者未取得机动车检验合格标志的。
因此，根据张先生目前车辆的情况，是可以继续审车的，并不会对私家乘用车设立报废期限，而只有行驶到60万公里后进行“引导报废”的规定，另外轻货、大货强制报废年限是10年，不过可以最高延缓5年，也就是国三货车强制报废年限最高是15年。所以现在国三车还能正常审车的，并且车况正常的话，国三车还可以一直开。
此外，如果有国三车主想要提前报废车辆，流程如下：
1）将机动车违章和事故先处理完毕，申请报废车车主领填机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表各一份，并且加盖车主印章；
2）登记受理岗申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》，对未达到报废年限的机动车，经机动车查验岗认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知单》；
3）把汽车送到回收公司将车辆交送解体，回收企业经查验《通知书》后，将车辆解体并照相，可办理残值结算，车主持《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记；
4）等待几个工作日领取报废汽车回收证明，如果有财政补贴或其它事项需办理，回收公司将会通知机动车所有人进行补办其他材料。
小贴士：
我国对提前进报废的车辆是有一定的补助的，具体补助情况如下：
1）报废重型载货车，每辆补贴18000元；
2）报废中型载货车，每辆补贴13000元；
3）报废轻型载货车，每辆补贴9000元；
4）报废微型载货车，每辆补贴6000元；
5）报废大型载客车，每辆补贴18000元；
6）报废中型载客车，每辆补贴11000元；
7）报废小型载客车（不含轿车），每辆补贴7000元；
8）报废微型载客车（不含轿车），每辆补贴5000元；
9）报废1.35升以及以上排量轿车，每辆补贴18000元；
10）报废1升（不含）至1.35升（不含）排量轿车，每辆补贴10000元；
11）报废1升以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元。
