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中控上红色三角是什么品牌 中控显示红色的车

(原标题:中控上红色三角是什么品牌 中控显示红色的车)

年轻人买车的时候追求什么?是酷炫外观,还是智能化系统,又或者是驾控乐趣,又或者是追求这三者的兼顾。虽然合资车依然是更得大部分消费者的信任,但是随着国内自主品牌的发展,质量更有保障,更多人年轻人都将性价比更高,更有创新性设计的自主汽车品牌纳入首选范围。就比如说今天要介绍到的东风风神奕炫,大概很多人对这款车都比较陌生,到现在为止奕炫上市还不满三年,在汽车市场上还是一个彻头彻尾的“毛头小子”,不过这不妨碍奕炫成为8万级别中的“实力新人”。

2021年东风风神奕炫改款后以新面貌上市,为满足不同消费者的需求,新款东风风神奕炫采用双外观设计,普通版更有亲和力,看起来更时尚精致,虽然也融入一些运动元素,但是整体给人的感受更偏向家用风格。相比来说另一个版本——骑士版就显得更有攻击性,气势更强一些,再换上黑色的车漆和多种运动外观套件,设计更激进,运动氛围浓厚。

为了营造运动气息,东风风神奕炫骑士版将前格栅改为一体式设计,占据前脸大部分面积的熏黑中网给人比较强烈的视觉冲击感。此外相比起普通版,骑士版在熏黑的基础上还增加了红色元素装饰,前包围内部的红色三角形、后视镜中间的红色线条、以及轮毂中间的东风风神车标也换成红色背景,在熏黑的轮毂衬托下更为显眼。

除了前脸和配色上的区别,东风风神奕炫骑士版还采用了丰富的运动外观套件,比如后备箱上面悬浮式尾翼,还有底部的四个排气管装饰,都使车身看起来更具运动气息,尾部的底部中间还做了类似于性能车扩散器的装饰物,一眼看上去还是很有气势的。而且尾部和前脸首尾呼应,两侧都采用折角线条装饰,还有贯穿式大灯,看起来也更为美观时尚。

东风风神奕炫的普通版和骑士版同样有两种设计方式,主要区别是配色不同,普通版以家用和舒适为主,而骑士版则有更丰富的红色元素。中控台为双层设计,两侧空调出风口用红色线条装饰。骑士版的中控台中间用红色软材质包裹,运动气息更充足。

而且内饰设计也都是迎合年轻人的偏好设计的,方向盘为D型,为了使内饰看起来更简洁大气,同时也是为了营造运动感,中控台一共有三块液晶屏,数字仪表盘、搭配10.25英寸中控大屏幕,还有触控式的空调操控处,还有造型新潮的挡位把手造型,为了营造科技感,主副驾驶位中间的副操控台也用黑色钢琴漆饰板覆盖,再加上红色线条描绘边框,看起来更上档次一些。

作为一款为年轻人设计的轿跑车,东风风神奕炫如果是光有动感外观设计的话就有些不够意思了。东风风神奕炫搭载了WindLinkX人机智能车机系统,Lv.2级别的自动驾驶级别在10万级别的车型中也不常见,而东风风神奕炫作为一款8万级别车车型却配备了这一智能辅助驾驶系统,再加上语音识别系统,在同级别车型中还是很有竞争力的,极大提升驾驶便捷性,驾车出行更省心。

除了智能化配置以外,东风风神奕炫还能提供趣味性十足的赛道驾控,在2020年CTCC中国场地职业联赛上,拿下年度总冠军奖杯,用成绩证明驾趣实力。而当东风风神奕炫从赛道来到日常生活中,带给驾驶者的感受也是明确的转向指向性,还有舒适的底盘调校,不仅仅可以提供趣味性十足的驾驶感受,还有舒适的乘坐感受。

在安全方面,东风风神奕炫称得上是8万级别最强的安全神车。要说有什么依据的话,它在2021年C-NCAP安全碰撞中,取得了同批最高五星安全成绩。继承自欧洲的高刚性车身结构,以及占平台骨架零件比例82%的最高1500MPa等热成型板,全方位保护乘驾人员安全。

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总结

当下年轻化已经成为汽车市场的发展趋势,而不管是合资车还是自主品牌车型都在顺应超流行向年轻化改变,为奕炫作为一款车界新锐,虽然知名度还不能算很高,但是实力是值得肯定的,改款以后进一步强化产品力,再加上一定的优惠政策,性价比还是很合适的。