凌肯双缸福王多少钱 贝纳利帝国400机油量
摩信网刚做完2019上半年的复古车型盘点(复习请点击链接:复古盘点上、复古盘点下)这周末,就又迎来了一款颇具代表意义的单缸复古——贝纳利Imperiale400。
其实贝纳利Imperiale400在5月的北京摩展上已经中国首展,当时嗅觉灵敏的车友就预测今年这款车会在国内上市,果然,今天在美丽的海滨大丰港,贝纳利Imperiale400正式宣布国内上市。
老规矩,先来你们最关心的售价:23800元。
对小编来说,贝纳利Imperiale400最让人迷醉的,非原滋原味的复古风情无疑。
车体尺寸不大,整体造型紧凑,每个部分的复古范儿都很正。
机械指针仪表,古拙,却涵盖了几乎所有能显示的数据。
圆形大灯配圆形转向灯,可爱又更添复古的感觉,请注意,这个大灯是铁壳的。
水滴型大油箱,上配简洁的Benelli贴花和实用的橡胶格纹防磨片,圆润流畅又兼具机械感,将仪表和车座完美衔接。
油箱盖的设计也有复古的味道,这个细节打造给满分。
分离两段式车座带金属后座握杆,具有老爷车风范。
车座正下方的覆盖件,形状跟油箱造型遥相呼应,上书Imperiale400的字样,里面是空滤和电瓶。
尾灯组也是各种圆形组合。
风冷直列单缸四冲程2气门发动机,上刻贝纳利标和小狮子,配大散热片。这款机器缸径和冲程设计为72.7mm×90.0mm,排量为374mL,最大功率15.5kW(5500r/min),最大扭矩29.0N·m(4500r/min)。
前正置减震,后双筒弹簧压缩减震。
前后刹车均为碟刹配置,前300mm浮动双活塞卡钳,后240mm单活塞卡钳,并且具备双路ABS。
复古鱼雷式排气管,加装两块厚金属护板,达到欧四排放标准。
前19寸后18寸钢丝辐条轮毂,也是复古车的标配了。
作为一款有着优秀赛道历史的车型,Imperiale400的驾驶感更偏向于操控,一字形手把握感舒适,功能键齐全,坐姿合理。
从做工来说,贝纳利Imperiale400的走线相当规整,镀铬件有质感,但车身焊接稍显粗糙。
其他细节:
虽然目前复古车在中国市场还不属于大众,但整个世界的复古风潮兴起已是大趋势,贝纳利此时将Imperiale400引入,正是顺势而为。只要做好以后的品控,相信这款纯粹的复古车型,必会大放异彩。
贝纳利Imperiale400部分参数
车型BJ400-8
发动机型式风冷直列单缸四冲程2气门
缸径*行程ø72.7x90mm
排量374mL
压缩比8.5±0.3:1
最大功率15.5kW(5500r/min)
最大扭矩29.0N·m(4500r/min)
传动方式5挡变速/链条传动
供油方式电子燃油喷射系统
润滑方式压力飞溅并用式
点火方式TLI
起动方式电启动
离合器样式湿式多片式
长x宽x高2170x820x1120mm
轴距1440mm
最小离地间距150mm
车身净重197kg
装备质量205kg
油箱容量12±0.5L
制动系统前.盘式/手操纵(独立控制)后.盘式/脚操纵(独立控制)
减震类型前液力阻尼式后弹簧式
轮圈前.2.15×19;后.3.0×18
轮胎前.100/90-19;后.130/80-18
最高车速114km/h
ABS装置有