陆风荣曜是最靓的“仔”

“陆风展台上只展出了陆风荣曜，展台上只展出一台车的目的，就是想让进入展台的观众能够高度聚焦在陆风荣曜这一款车，也能够显示我们陆风汽车对这款车足够的信心，毕竟我们不是来卖车的，其他的车型消费者基本都知道、了解。”他介绍，目前陆风荣曜是2750mm轴距，能够在2650mm—2800mm这样一个相对大的范围内，通过一些小的调整，在这个平台下延伸出很多其他车型，包括MPV。

面对记者，潘欣欣谈得最多的还是荣曜。他对荣曜的性价比充满信心。新车搭载“1.5GTDI7DCT”黄金动力组合，共3款自动挡车型可选。官方指导售价7.99万元-9.99万元，这个价格甚至已经直接杀入了国产主流A0级SUV自动挡车型的售价区间，形成错位竞争的价值优势。“实际上我们89900元和99900元的车型就带了全自适应巡航，是可以刹到停的自适应巡航。”

对于荣曜的销售，他也有自己的蓝图：“我们会给荣曜制定一个相对稳健的销售计划，基于库存和成本的问题，卖得更多的话，不见得是好事。”他强调，荣曜对于企业来说，是一个平台的意义。面对合资品牌汹涌而来的价格竞争，国产品牌要以用户口碑作为指标。

未来爱驰汽车主打中高端新能源

潘欣欣认为，江铃控股混改以后，借力爱驰汽车在人工智能方面领域的优越表现，陆风老品牌得到了助力，未来爱驰汽车主打中高端新能源，陆风汽车会继续在中价位的传统汽车、以及相对市场中低价位的新能源车领域进行更多的产品覆盖。

展望明年车市，潘欣欣表示陆风的渠道几年前已经到达了乡镇，感觉很深刻。他认为整体的车市今年肯定是负增长。负增长的原因是作为补充的低线市场的消费者口袋里没有钱。至于新四化，他认为爱驰入主江铃控股，陆风品牌未来的智能化、电动化都获得了更大的助力。“未来如果说陆风再出新车型，我们已经想好了它的定位，就是一款更加具有互联网基因，专为95后人群打造的AI智能SUV，因为有这个条件。”

采写：南都记者梁罗喆