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起亚二手怎么,起亚kx3

(原标题:起亚二手怎么,起亚kx3)

汽车走进生活,选最适合自己的车。

哈喽,大家好,我是红涛说车。

韩系起亚汽车在合资品牌中,有着比较高的性价比,因此前些年的销量是比较好的,不过由于国产汽车的崛起,还有德系以及美系品牌的价格下探,让起亚汽车的整体销量出现了一定的下滑,但不可否认起亚旗下的很多产品质控还是可以的,有些年轻的网友问到:买辆起亚傲跑怎么样?之所以对它感兴趣,主要是外观很个性,而且要比本田XR-V、缤智都便宜,下面红涛就来说说傲跑的都有哪些优缺点。

在售的2020款东风悦达起亚KX3傲跑,指导价格为10.88-12.58万元,4S店内有着1.8万元左右的优惠(地区不同,优惠力度不一样),实际成交价确实比同级别日系还有德系的小型SUV便宜,但放在我们国产汽车面前,还是不能谈什么性价比。

小型SUV的主要购车群体就是年轻人,而起亚傲跑的外观设计能够符合大部分年轻人的审美,前脸虎啸式家族进气格栅,通过镀铬饰条与两侧很有神的大灯结合,看起来是比较有气势的,下方的黑色包围、银色护板都增加了一定的厚重感。

傲跑的长宽高分别为4345*1800*1650mm,轴距为2630mm,属于主流小型SUV的尺寸,这样的身材游走在市区内,无论掉头还是找车位,都会很容易,车身侧面比较简洁,A柱位置进行了黑色处理,形成了悬浮式的车顶,高配车型还是黑色车顶,彰显着与众不同,黑色侧裙和黑色轮拱,都使其更显运动。

尾部牌照上方使用了一条镀铬,和两侧不规则样式的尾灯相连,拉宽了视觉效果,灯组内部构造很用心,LED光源点亮后提升了档次,底部采用了双边两出式排气,不过只是镀铬装饰而已,真正的排气筒被隐藏在了车底。

车内中控台布局简简单单,各种功能操作起来都很容易上手,多功能方向盘大小适中,握感还不错,只是车厢内能够摸到很多硬质塑料,好在做工比较精细,弥补了一些用料差的不足。

配置方面,起亚傲跑入门风尚版配备了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、多种驾驶模式切换、上坡辅助、16英寸铝合金轮毂、3.5英寸液晶仪表,到了舒适版增加了倒车影像、自动驻车、塑料多功能方向盘、10.25英寸触控液晶屏、LED日间行车灯。

顶配潮流版拥有前排侧气囊、倒车雷达、定速巡航、全景天窗、17英寸轮毂、无钥匙进入和启动、真皮多功能方向盘、仿皮座椅、全LED大灯,而同样是顶配价格的智慧版相比潮流版又多出来了前后排头部气帘、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、360度全景影像、车侧盲区影像、7英寸液晶仪表、不过取消了LED大灯、全景天窗,相比之下选择智慧版的会更多一些。

空间方面,不能和更高级别的SUV相提并论,在同级别小型SUV中也就是中规中矩的表现,身高1.73米的乘客坐进后排,虽然腿部和头顶空间富余不是很多,但也不会有压抑感,只是并排坐满3个成年人的话,横向空间不足,其它小型SUV也有这样的问题,毕竟尺寸在这摆着呢,后备箱面积有点小,拉些日常物品还够用。

动力方面,搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大马力为115匹,起步算不上很肉,可中后段加速欠缺爆发力,高速上面超车要预留出足够的时间才行,优点是动力输出平顺线性,油门和刹车脚感都比较舒服,与之匹配的是可模拟8挡的CVT变速箱,换挡没有什么顿挫,燃油经济性很不错,百公里平均油耗在6-7.5L之间,还是比较省油的。

底盘和大部分小型SUV一样,采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,平常在市区内行驶,底盘的滤震性还行,驾驶感受轻松惬意,不过经过减速带和坑洼道路时,悬架比较生硬,后悬弹跳动作有点多,坐在后排的乘客会感到很颠簸,车速过了90之后,胎噪和风噪偏大。

总的来说,如果你就想要一辆价格比较低的合资小型SUV,就是通勤代步的需求,那么起亚傲跑没问题,可以购买,但这个价位,我会更推荐长安CS35PLUS蓝鲸1.4T、吉利缤越1.4T这些国产小型SUV,要是作为家用,经常全家人一起出行的话,花同样的钱,我认为买辆国产紧凑型SUV会更让人满意。