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2016年的宝马5系有什么不同 03年的宝马5系多少钱

(原标题:2016年的宝马5系有什么不同 03年的宝马5系多少钱)

谈起宝马的灵魂之作,大家首先在脑海中浮现出的相信都是宝马的3系,毕竟在大家的印象中,宝马的精髓在于3系,其实不然,五系才是宝马在售车型当中历史最悠久的一款,诞生于1972年,迄今为止,已经历了半个世纪的洗礼。

宝马5系全球销量累计超过900万辆,是宝马最成功的车型之一,而3系诞生于1969年,比5系晚了3年。宝马5系自诞生以来,定位就是一台能满足个人驾驶和商务接待的中大型豪华轿车,领先于对手的操控性是5系的一大特性,在经历了半个世纪的历程,宝马5系也没有忘记自己的初衷,即使在如今“不加长不豪华”的大环境下,5系的操控依然是处在同级别的领先水准。但是其豪华品牌中大型轿车的定位,动辄4,50万的售价,让不少喜欢它的人不敢对它有任何的“想法”。不过现在时过境迁,对于当年我们“只可远望,不可亵玩”的宝马5系,我们只需把目光转向二手车市场,最低仅需不到5万即可入手经典的宝马车型。

宝马5系市面上主要有三代车型

市面上流通的宝马5系大部分都是E60,F18,G38这三种底盘代号。E60诞生于2003年,生产2004-2010款的5系。F18诞生于2009年,生产2011-2017款的5系。G38诞生于2017年,生产目前在售最新款的5系.

E60被称为“班戈”宝马,其对F18,G38的发展奠定了基础

首先聊一下历史最悠久的E60的5系,它出自宝马历史上著名的设计师—克里斯-班戈之手,被称为“班戈宝马”,这也是克里斯-班戈的收山之作。在宝马粉的心目中是最经典的一代5系。这一代5系的设计跳出了德国车传统的设计风格,外观融合了3系动感与时尚,7系的华丽和典雅以及吸取了宝马的跑车-Z4的设计风格,内饰的设计也很大胆,采用对称式设计的中控台,摒弃了宝马一直以来中控台偏向驾驶者设计。

50;50的车身前后载荷分布也完美地呈现出了5系的诞生之际的初衷-商务且运动。在2006年,面对奥迪对国产底盘代号C6加长100mm轴距A6,华晨宝马也对5系的轴距进行加长,达到3028mm,以此来满足国人的需求,提高产品竞争力。动力方面,04款-09款的E60提供了四种动力规格,分别是520i/Li,525i/Li,523i/Li,525i/Li和530i/Li,不同年份之间动力调校有所不同。都是六缸发动机,与之匹配的是6挡手自一体变速箱。

从2003年卖到2010年,E60全球累积销量为137万台,E60销量上的成功以及它存在的价值我们要从两个角度出发,站在企业的角度出发,它让宝马5系从冷冰冰的工业机器转变为了运动豪华中大型轿车,为宝马在行政级轿车市场占领了一席之地,为后续的F10,G38的发展奠定了良好基础,而从消费者的角度出发,它是第一台宝马品牌旗下的国产轿车,它的特性也让大多数人对豪华车有了一个概念,“开宝马”这句话也深深的埋在大家的心里。

汽车网评:E60虽经典,但入手需谨慎

小编建议:E60经历了大大小小的改款,在动力规格和配置方面改动较多,大家在逛二手车市场的时候一定要看清楚年款,发动机型号,车辆铭牌之类的,至于价格方面,像2003-2006年之间的5系价格都不会超过5万块钱,甚至有的三万出头就可以拿下,而2006年-2010年之间的加长轴距版本价格一般在5-10万之间,像这种老车都是一车一况的,价格浮动较大。上了年限的老宝马都避免不了发动机烧机油,抖动,漏机油,变速箱油底壳滲油等毛病,

受众人群:以下三种朋友可以考虑入手,第一,有维修技术并且动手能力强的人,第二,确实对E60情有独钟,有情怀有钱的资深玩家,第三,家里开修理厂的。除了以上三种人,其他小伙伴小编建议谨慎考虑购买。

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