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德系车为什么最好 德系车优缺点

(原标题:德系车为什么最好 德系车优缺点)

日系车一直以来以经济省油闻名,而这一特点正好符合出租车,经济省钱的诉求。但是作为用车强度大的出租车公司却很少使用日系车作为公司的运营车辆,而是选择德系车,这究竟是什么原因呢?

在街上一眼望去绝大部分出租车都是大众旗下的汽车,为什么出租车公司这么喜欢一些“修不好”的德系车,而不选择经济省油,毛病少的日系车呢?在这里小编为大家对比一下,德系车和日系车作为出租车的优缺点:

其一,那就是同样的配置下德系车比日系车更加便宜,同样的配置,日系比德系一辆车要贵几千元。但是这几千元对于需要采购大量汽车的出租车企业显得尤为重要。每辆车贵了几千元,积少成多,出租车公司就会减少十几万元的购车成本。

其二,德系汽车进入国内时间更久,一汽大众和上汽大众在国内消费者的心中所占比重更多。所以出租车在进行选择合作车企的同时会优先选择德系车。而日系车进入国内市场的时间较晚,虽然日系比德系更加省油和方便修理,但是要已经与大众进行合作的出租车公司再次进行合作是一件非常困难的事。

其三,随着造车技术的不断进步,德系车提高了发动机的热效率。日系车的省油这一大优点变得不那么突出。德系车辆的油耗与日系车辆的油耗变得相差无几。出租车车企并不会因为轻微的油耗差异,就花数千万元将车辆换成日系车。

其四,出租车为了安全性和驾驶性几乎全部都为手动挡汽车,而大众的手动挡车辆与日系车的手动挡车辆相比更具有驾驶性。日系车虽然省油但是相对于德系车底盘调性不稳定,在高速驾驶过程中没有好的驾驶体验。而出租车司机通常一天要驾驶数百公里,对驾驶体验感尤为看重。

其五,大众进入国内市场已久,很多出租车司机以及开了十几年的大众汽车,对大众汽车的操作也更加熟悉,很多司机不愿意轻易换车。就算大众的部分老旧车型已经被市场淘汰,很多司机也会选择新一代大众汽车作为新的选择。

总结

虽然日系车经济省油但是在德系车的优势地位面前,出租车车企也不会轻易更换日系车作为新的选择。而且日系车的养护成本相对较高,驾驶体验差等缺点不符合出租车企业的需求。但现如今越来越多的大众车型被淘汰,出租车企业也开始选择与国产汽车进行合作,如北京现代等。

不论是日系车还是德系车,都互有优缺点,车企选择德系车作为出租车还是因为德系车更加符合出租车的需求,而日系车在驾驶体验上略有不足,这也是德系车更受欢迎的原因。

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