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长安轿车销量为什么下降 丰田suv车型大全

(原标题:长安轿车销量为什么下降 丰田suv车型大全)

文|AI财经社魏帅

编辑|冒诗阳

10月9日,长安汽车公布9月产销数据。统计显示,长安9月销量为18.83万辆,同比下降8.41%,前9月累计销量173.2万辆,同比增长26.36%。

实际上,在去年疫情导致的销量低位情况下,长安汽车前9月累计增幅并不突出,今年9月销量更是出现同比回落,下滑态势明显。

主力车型销量的下滑,是主要原因。

尽管此次长安汽车官方并未公布各车型9月单月具体销量,但根据此前数据,AI财经社对比发现,9月单月销量中,自主品牌主力车型CS75系列销量约为1.5万辆,同比下滑约40.6%;逸动系列销量约为1.3万辆,同比下滑29.7%;UNI系列销量约为8306辆,同比下滑约21.6%;CS55销量约为10879辆,同比下滑约16%;欧尚销量约为1.6万辆,同比增长约1.8%;凯程系列销量约为1.2万辆,同比下滑约50.5%。

综合来看,除了长安旗下欧尚品牌,各系列车型销量均出现不同程度下滑。

AI财经社了解到,CS75和CS55一直是长安汽车自主品牌的销量担当,近期也实现了产品换代,但销量却不增反降,而UNI系列作为长安汽车新晋的主推车型,目前已经有两款车型上市,UNI-T年度款也于8月正式上市,但是销量也在换代之际出现了20%的下滑。

与销量下滑的同时,近两月,关于长安汽车UNIT产品质量的投诉事件集中爆发。据AI财经社查询汽车质量投诉平台车质网,仅8月单月,长安UNI-T以199例投诉位居投诉榜榜首,比投诉榜第二位多出近一倍。车主反映最多的问题,就是车机影音系统故障,以及变速箱顿挫,并且多是2020、2021款车型。

除了传统燃油车,在备受的新能源方面,长安汽车仍旧步伐缓慢。9月数据显示,长安汽车新能源销量仅为7515辆,前9月累计销量突破7万辆,并未公布具体销量数据。反观比亚迪,其9月单月新能源销量就超过万辆。

此前,长安汽车联合华为推出的高端新能源品牌阿维塔首款新车E11亮相,新车将搭载华为HI智能汽车全栈解决方案和宁德时代最新电动化技术。长安方面表示,将在5年内推出20余款全新的智能电动车,预计到2025年新能源汽车销量将突破100万辆。但业内人士表示,长安汽车新能源计划始终落人一步,进展颇慢。

事实上,长安销量也有一定亮点。自主品牌失速,长安旗下两合资品牌销量却呈现回升态势。

统计数据显示,9月长安马自达销量为1.74万辆,同比增长16.52%;长安福特销量约为3.21万辆,同比增长15.72%。其中,长安马自达主要是受益于马自达品牌在华两大渠道合并,所有车型销量全部并入长安马自达系统;而长安福特则在继续贯彻销售渠道整合和产品更新策略,实现销量的稳定提升。

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