要说到今年车圈讨论度最高的话题，非“智驾”莫属，前有比亚迪重磅发布“全民智驾”战略，后有特斯拉突袭推送FSD软件功能，两个新能源车领域市占比奇高的品牌都开始发力“智驾”了，只是，不出意外的，还是出意外了，多少抢先测试中国版FSD的同行，最近可都在忙着处理违章呢……

星纪元ES的硬件优势不止体现在智驾上，在很多方面，它都占尽了优势，例如底盘悬架，它用了前双叉臂+全铝底盘，对比汉DM-i的前麦弗逊+钢铝混合底盘，它可以更好地保持车轮定位参数，以及减少转弯过程侧倾，简单来说，就是它的驾乘体验会更好；又比方说，它有更高的纯电续航和快充速度，当你真正去跑长途高速的时候，不需要去担心油耗、馈电，甚至是补能，这些都是星纪元ES在日常使用的优势。

智驾以外，星纪元ES也有舒适配置上的优势，别看它的指导价比比亚迪汉低整整3万6，但配置可比那台车豪华，副驾零重力座椅、后排座椅加热、23扬声器音响，可都是汉没有的配置功能。国产车的进步，大家都有目共睹，但“车比车”，肯定就有优劣之分，从我们实测的结果来看，星纪元ES无疑是更具性价比的选择，但它在国内市场的存在感，会比比亚迪汉稍低一些，最终如何选择，还得看掏钱的你们……