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ER6或退出飞凡品牌,申报信息变更为荣威i6,MAX,EV

(原标题:ER6或退出飞凡品牌,申报信息变更为荣威i6,MAX,EV)

易车讯  日前,我们从工信部渠道获悉,飞凡ER6的申报信息已变更。ER6将回归荣威品牌,而回归后的身份就是已经上市的荣威i6 MAX EV,所以也可以理解为飞凡ER6或推出飞凡品牌。在去年10月,上汽宣布R品牌定名“飞凡汽车”,未来将主打20-40万高端车型,这或许就是新车申报信息变更的原因。

外观方面,其采用燃油版车型相同的设计语言,凸显出一定的运动属性。尺寸方面,荣威i6 MAX EV长宽高分别为4722/1835/1493mm,轴距为2715mm,相比燃油版车型,车身高度有所升级。

在配饰方面,i6 MAX EV可以选装黑色前饰条、黑色尾门饰条、雾灯盖板装饰、格栅R字牌、侧面R字牌、卡钳等装饰件,轮毂造型也可以提供选择,个性化需求更加丰富,可以选装ETC车载设置。

动力方面,新车采用了最大功率为184马力的第二代8层Hair-Pin永磁同步电机,最大扭矩280牛·米,搭配61.6kWh的三元锂电池组,NEDC续航里程可达到502公里;此外,新车的直流快充从30%充电至80%仅需要30分钟。