易观车市：沃尔沃的转型之路，“智能+安全”是关键
易车网原创设计 近些年来传统汽车企业谈得最多的是转型，在新能源车市场朝气蓬勃稳步发展及其碳排放交易环境下，各种传统汽车企业陆续加快转型之途。而主推安全性绿色环保理念的沃尔沃车辆，早就在2017年就创新性给出了全方位电气自动化发展战略，拉开全部汽车制造业电气自动化转型的大幕。那样现如今五年过去，成效怎样，将来又会如何发展趋势呢？
在5月10日营业的沃尔沃车辆上海设计中心，沃尔沃汽车公司CEO兼首席总裁骆文襟（Jim Rowan）老先生，就沃尔沃车辆全球化战略、在中国发展趋势以及未来趋势等热门话题发表了讲话，大家不妨从这当中一窥沃尔沃对转型的探索。
全系列商品电气自动化 加快中国电动车合理布局
中国是沃尔沃第一大单一市场，在中国的稳定主要表现，是沃尔沃可在全世界完成提高的关键所在。而纵览2022年，沃尔沃在中国共卖出去162000辆汽车，相比去年171393辆，降低5.48%。但市场占有率上涨了0.1%，做到6.4%。除宝马五系、新款奔驰、奥迪车以外，2022年也就只有沃尔沃跟凯迪拉克汽车完成了提高。
而到2023年，从沃尔沃车辆发布的1-4月销售量汇报来说，其全世界总计共卖出214,914辆，同比增加10%，仅4月份全世界共卖出51,976辆，与去年同期相比提高10%。在其中新能源技术销售量占知名品牌全世界总销量的40%，纯电动车型的市场份额达到了17%。
但在中国销售市场，1-4月份中国内地总计共卖出48,789辆，同比增加10.6%。4月份中国内地共卖出12,485辆，同比增加46.3%。在其中电动车型销售量同比增加90.1%，纯电动汽车销量同期相比暴涨95.3%。总体形势一片大好，尤其是新能源概念股大幅上升，也更好地验证了沃尔沃一直坚持电气自动化转型是明智的选择。
但沃尔沃在国内市场的电动车合理布局，显而易见还不够大胆。公众的ID系列产品、通用奥特能车系、BBA的纯电动架构设计商品都已开售，沃尔沃现阶段却只停留在XC40、XC60、XC90、S60、S90等全系列车系完成了插电混合动力的遮盖，那么作为纯电动标杆的XC40 RECHARGE和C40 RECHARGE，并非全新升级纯电动架构设计中的商品，不久的将来终究难以大有可为。
因此沃尔沃的重中之重是加快中国电动车领域的布局，显而易见沃尔沃也发现了了难题，今年将一口气公布4款纯电动新汽车，顺利的话将会是一个全新的纯电动架构设计打造出，包含上海国际车展前夜首次亮相大型纯电动SUV EX90，及其4座高配的EX90 Excellence，还有一款中小型纯电动SUV和一款奢华纯电动MPV等候公布。由此可见沃尔沃做为传统公司，文化底蕴还是非常浓厚的，除开产品架构层面不输给新力量，总体商品体系，也要比新力量强多了。
不断深耕细作中国销售市场 推动电气自动化转型
中国是世界上新能源车第一大市场的需求，针对新能源技术支持力度非常大，就算放眼全球都是“先驱者”，沃尔沃在这样一个前途无量且蓬勃发展极大的市场里已深耕多年，且收获满满，因此沃尔沃也十分重视在中国项目投资，以不断深入多方位管理体系整体实力。
比如基础设施层面，现阶段沃尔沃在中国现已开设四川成都、黑龙江牡丹江、浙江省台州市三大全车加工厂，且都实现了100%清理电磁能应用；另外在亚太地区构成了电动机、充电电池、电机控制等新能源电动车三大核心为一体的总体产品研发布局。在上海嘉定还峻工了沃尔沃车辆在瑞典哥德堡总公司以外的第一座集中型的软件集成实验室——沃尔沃车辆亚太地区软件集成中心。除此之外，前不久营业的沃尔沃上海设计中心，有着从概念到生产全功能分析水平，不久的将来，它还将和沃尔沃坐落于哥德堡和洛杉矶市设计中心一起组成更强的设计体系。
商业服务网络布局层面，现阶段，沃尔沃在中国建立了294家授权服务商、296家服务网点和31家大城市中心店（数据信息截止到2023-04-30）。
合作发展人才培养方面，沃尔沃不仅与中国出色的高科技企业，如高德、华为公司、讯飞科技、阿里、腾讯官方、百度搜索等进行合作发展，另外在中国还初次战投了一家对焦新型动力系统软件的突破数据人工智能企业——电享高新科技(PowerShare)。
这一切都意味着沃尔沃已经提升对华贸易项目投资，展现了沃尔沃提高在中国的战投和长远发展决心。产品研发更有效率，行业交流更直观，新能源技术转型速度能够迅速，这一切不但能协助沃尔沃在中国销售市场获得优点，还可以哺育全世界别的销售市场，使沃尔沃在全球竞争中占据非常有利的位置。
“智能化 安全性“是转型的关键所在
一直以来，安全性全是沃尔沃的主要标识，弘扬近几百年的安全性遗传基因，让沃尔沃在打造汽车电动化商品上具有特色优势。这也使得沃尔沃更有底气在“VOLVO TECH DAY暨EX90 中国首次亮相”在发布会上释放伤人的话：“新力量大会，大家三年学会了；大家大会，新力量十年都学不懂。”
实际上，现阶段领域向新四化转型，各汽车企业逐渐堆配备，彩色电视、电冰箱、大沙发，许多传统汽车企业全是这样做的，沃尔沃要懂得非常容易。但沃尔沃想要的，是“安全性”这一遗传基因怎样新时代一脉相承，让顾客“始终了解这东西这是沃尔沃”，这便是沃尔沃的向往，都是新力量难以立刻达到目标。
如同骆文襟常说，“针对未来出行，我觉得塑造未来是指智能互联系统、是可以不断、是安全与人性化。”假如谁可以将智能化系统感受和传统车辆的安全性优点深度融合，谁就能更容易在这个行业中占得先机，目前来说，沃尔沃跻身这一领域的领先者。
在4月16日“VOLVO TECH DAY”上，沃尔沃还发布了其世界树智能安全管理体系，这也是沃尔沃车辆根据原生态纯电动服务平台发布的车智能安全技术标准体系，这将城市交通的安全性从传统主被动安全性，结合汽车电动化和智能的社会发展趋势，进一步拓展为车里、车窗外、车体和人团本四个不同类型的安全空间，构成一个新时期全方位的安全管理体系。
世界树智能安全体系首颗果子便是全新升级纯电动旗舰级SUV沃尔沃EX90。它根据原生态纯电动平台打造，选用业内前沿的中间集中化电子电气架构，与此同时配备众多自主创新安全配置，展现了沃尔沃车辆纯电动时代的发展安全性新典范，也充分体现了沃尔沃车辆向着“零撞击”企业愿景持续迈入决心。
塑造智能化纯电动安全性新典范 创新引领设计趋向
针对沃尔沃EX90这一款全新升级纯电动旗舰级SUV，消费者的青睐度一直非常高，不但因为这是传统汽车企业大型厂打造出，还因为他采用全新架构和核心理念，是第一台把认知硬件配置（内置了激光传感器）装备精良的传统汽车企业商品。而沃尔沃还对其寄予希望，期待为此塑造沃尔沃车辆纯电动时代的发展安全性新典范。
最先这台车的外观设计就改变了人们对于沃尔沃的传统印像，它尽管没有跳滑脱沃尔沃他的家族设计风格，却也把北欧风设计理念延伸了大量，那便是简洁和高调奢侈，有些像Polestar的商品，但是想想Polestar的价钱，每个人可能会觉得EX90级别不高。
其次空间和时间车内饰，一样简洁不张扬。车里采用七座合理布局，但它的第三排空间与第二排室内空间大致相近，并富有出了一个比较大的后备箱室内空间。车内饰则很多采用了纯天然、追朔信息的来源新型环保材料，哪怕是紫水晶挡把也是不带铅的，提高舒服豪华感的前提下，更加是考虑到了车厢里的身体问题。
性能上，EX90采用全轮驱动，CLTC 整体工作状况里程数达650千米，充电的时候长（快速充电 10-80% 用电量）为30min，最大扭矩517Ps，零百加速（0-100 千米/钟头）4.9秒。
安全生产方面，最先沃尔沃EX90采用最兼容原生态纯电动平台上的笼式车身架构设计，总体车体结构应用19%轻量铝合金框架减脂吸能，比XC90扭转刚度提高50%，撞击能量吸收水平比沃尔沃XC90提升20%。
次之对于电池系统，沃尔沃汽车用硼钢和铝合金型材做EX90电池组的维护架构，即便遭受60KM/h时速撞击，也能保证充电电池0变型。
最终对于智能安全，沃尔沃EX90上内置了Luminar研制的激光雷达技术，有着领域很远的600米探测距离。即便是驾驶员害怕碰到的大雾、暴雨等极端天气，也能看清250米之外的路人，甚至还可以鉴别120米以外横放路面的白色车胎，提高行车安全。
为了能够尽量避免由于驾驶人员走神而造成的安全生产事故，沃尔沃EX90除开配置算率达到254TOPS的NVIDIA DRIVE Orin处理芯片，还首先在业内内置了具有车里双镜头的DUS驾驶人员感知系统软件。该系统包括1个电容传感器汽车方向盘和2个监控摄像头构成，可以获得驾驶人员配置信息并和无人驾驶优化算法相结合。不但能感知到双眼，也能感知拿到手。电容传感器汽车方向盘可以比较敏感感知到驾驶员手臂与汽车方向盘接触面，塑料水瓶、转手软件，谁也瞒不过它，这一点新力量都需要甘败下风。
能够得知，同是纯电动车SUV，沃尔沃依然延续了一直以来的品牌理念，以安全系数的优点技术领先同业竞争竞争对手。如同骆文襟在演讲中谈到的，“现在对整个市场及其消费者而言都是十分关键的转型时代，沃尔沃车辆在探索、安全与质量上拥有出色的主要表现，而刚公布的沃尔沃EX90也为领域塑造智能化纯电动安全性新典范，变成创新引领设计趋向的商品。”
编写汇总：应对电气自动化的统一总体目标，传统车企的转型发展好似“大象转身”，寻找归属于本身一个全新的精准定位，针对每一家传统车企来说都是“势在必行”。而沃尔沃好像已经找到正确的方向，最先再次深耕细作国际市场尤其是我国市场，是正确的选择；次之沃尔沃用新时期智能安全规范为切入点，EX90再换自主创新技术手段来呈现用车场景，奠定商品行业格局；最后就是这名上年新上任的CEO骆文襟，在软件、企业战略转型和日用品自主创新等行业有着丰富工作经验，这对沃尔沃车辆完成发展战略有很大的帮助。如今就等着巅峰对决，迅速补齐产品系列空缺了，希望沃尔沃2023年的表现。
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*原文中一部分图片来自网络
