在九月初上市的海豹DM-i成为整个九月的话题焦点,被比亚迪粉丝誉为明星车型,亦或者是首款能以品牌作为卖点的插电混动轿车,它在九月份里给海豹带来了怎样的变化呢?笔者自该车上市之初就...
昨天写了一篇关于宋PLUS和驱逐舰05的文章《宋PLUS负责稳住局面,驱逐舰05负责向上冲销量!》,今天来聊聊负责撑起比亚迪海洋网排面的双旗舰车型——海豹和护卫舰07。 基于全新DM-i超级混动中型...
至于推荐,价格上海豹DM-i售价区间是16.68万-23.68万元,我个人尤其推荐的是它更入门的1.5L自吸版本的。相比1.5T版本,最大功率没差多少(29马力),加速数据也只差了区区0.3秒,入手门槛却降了...
刚步入工作的年轻人大多会在购车预算设置在20万元以下,而由于年轻人对于新鲜事物的接受度更高,同时也有牌照方面的需求,所以购买纯电车的人也更多。今天我们就一起来看一看比亚迪海豹...
作为一款引领未来电动汽车新潮流的车型,比亚迪海豹采用了多项先进科技与设计理念,为消费者带来了前所未有的驾乘体验。...
易车讯 比亚迪汽车日前宣布,比亚迪海豹迎来OAT升级,新增及优化20余项功能,涵盖2022款海豹、海豹冠军版车型,将于10月12日起陆续推送。 据了解,本次OTA升级新增及优化20余项智慧功能,包括...
的确,在比亚迪的王朝体系中,无论是秦PLUS DM-i还是汉DM-i,它们都是经济节能、舒适便利的代表性产品。然而随着越来越多的年轻人选择比亚迪DM-i超级混动产品,大家也希望比亚迪可以把DM-i车型...
比亚迪海豹系列,在2022年底曾创造月销1.5w+的傲人成绩,然而2023年以来,受到特斯拉Model 3降价的冲击,海豹销量一路走低,月销量在6k上下浮动。近日,有消息称比亚迪海豹终端售价“打骨折”,...
众所周知,后驱车的乐趣是前驱所远远比不了的,它不仅起步加速表现更好,还因为一些组件从前部移至后部而带来50:50的前后配重比,让其拥有极佳的行驶稳定性和操控优势,所以,跑车基本都...
比亚迪于5月10日推出了海豹冠军版,其官方售价较2022款下调了1万元-2.3万元不等,入门款已降至19万元以下。与此同时,2022款比亚迪海豹仍有部分库存车在售,综合优惠可达5.3万元,裸车惠后16....
日前,比亚迪汽车官方公布了其5月份的销量数据。捷报频传的比亚迪5月份销量可谓是再度迎风招展,根据官方披露数据显示:比亚迪5月份销量首次突破24万辆大关,达到了240220辆;其中乘用车销...
中国品牌到底有没有能力造运动轿车?这个持续性的问题从21世纪的头一个十年就已经开始,当初不少制造商是都造出了轿跑甚至是跑车,但我们看到的美人豹、比亚迪S8等等都沦为了展示品,无一...
比亚迪当前在国内不仅独占新能源车领域的鳌头,家族内部也形成了鲜明的车型阵列,王朝系列与海洋网形成了不同的销售体系,相比之下王朝系列以Dragon Face美学理念为纲,打造出大气沉稳的外...
最近比亚迪挺有热度,因为一系列车型推出了冠军版,也算是换个方法进行价格调整,所以性价比更高了,不少消费者原本还因为预算不太足还没有办法考虑,现如今就能轻松将比亚迪旗下车型开...
20万级电动中级车已经成为不少年轻消费者的新选择,而在这一领域优质产品属实不少:性能与科技感兼顾的特斯拉Model 3,性价比拉满的零跑C01,智能化体验领先的小鹏P7i,当然了还少不了最近完...
最后: 作为纯电轿车市场的流量产品,两款车型都得到了不错的市场认可度,产品表现也各有特色。能够兼顾舒适、科技、动力和续航等元素,拿到入局市场的合格证。但单从上述对比来看,还是...
海豹 比亚迪海豹是比亚迪旗下纯电动汽车,采用了比亚迪 e 平台 3.0,从工信部公布的数据来看,比亚迪海豹提供有 61.44kWh 以及 82.56kWh 两种容量的电池组可选,CLTC 工况的续航则有 550km、650km 以及...
最近一段时间,新能源车市场整体份额在持续走高,很多消费者是主动选择新能源车,一方面是它们使用成本较低,另一方面原因是目前的新能源车价格已经越来越低,接近同级别燃油车型。比亚...
比亚迪汽车海豹做为“海洋网”的旗舰级车型之一,一经上市就因其健身运动外观设计和专业的三电系统获得了很多年青人的热捧,截止至今年4月底,海豹的累计销量做到7.7万台。5月10日,比亚迪...