易车网原创设计 冷门个性化的品牌调性、充斥着感染力的工业产品设计及其靠着跑车遗传基因历史文化,可以这么说路特斯Eletre早已集满了我心目中针对Dream car的所有元素,这令它纯电动真实身份...
易车网原创设计 在这样一个以现行政策为主体的市场中,一批又一批新能源技术车型的诞生,有效解决了从0到1问题。不过随着技术力的持续拓宽,以及对于更国际市场的实践探索,现如今目前市...
易车原创设计 一般来说电瓶车都会比同级别汽油车贵,这是很多人普遍的觉得。但是当玛莎拉蒂发布100万级别电动式Tcycan,大伙儿却没有认为它贵,因为这品牌值这个价。而当超跑遗传基因更甚的...
易车讯 10月25日,路特斯ELETRE上市,市场价区段为82.80-102.80万余元。在其中S 版本将在2023年3月起相继交货,R 版本将在2023年5月起相继交货。在2022年12月31日前付款订金的用户,将享有路特斯第一批...
易车讯 10月25日,路特斯ELETRE将在今日上市开售。做为路特斯推出的纯电动奢华大中型SUV,路特斯ELETRE根据EPA构架打造出而成,配备左右双电机四驱系统,CLTC里程数分别是650km与560km,百公里时长分...
易车原创设计 做为英国汽车史上最牛成功超跑品牌之一,路特斯一直以来都给人一种追求完美单纯、极致性能其价值体会,这种感受,在Elise、Evora上都表现的出现异常显著。而进入电气化时代后...
说到这里就不得不提ELETRE的续航和充电性能,全800V的高压架构,最快20分钟内将电量从10%充电至80%,极大缓解驾驶者的里程焦虑。 写在最后: 在如今新能源大行其道的背景下,ELETRE凭借其品牌与...
易车讯 今日,路特斯汽车在其官方微博转发宁德时代麒麟电池相关信息并评论称“路特斯将与好伙伴一起出发,共赴新征程”,这意味着路特斯或将搭载宁德时代麒麟电池,具体车型或是豪华纯...
当L4自动驾驶科技公司“卷”成本,追求用更低成本的硬件实现自动驾驶的同时,车企们正在卷着增加传感器和芯片算力。 单SoC算力200+TOPS的芯片、车规级半固态激光雷达、800万像素摄像头、4D毫米...
对于熟悉汽车品牌, 或是了解超跑圈的人来说, 路特斯一直是个“不合群”甚至可以说有点“葛”的角色。 坚守着自己对空气动力学的执着, 从燃油时代到电动化从没变过, 而今年推出的首款...
易车讯 路特斯将参加本周末举行的2022古德伍德速度节,ELETRE、Emira、Evija以及Emira GT4将一同亮相。 据悉,这是路特斯ELETRE、Emira、Evija三款终极车型首次一同公开亮相,ELETRE将成为绝对的主角。同...
百公里加速3秒的超跑有很多,但是百公里加速2.95秒的SUV你见过吗?很多人都喜欢SUV,但SUV因为高大的体型,速度上往往比不上三厢车,不过现在路特斯全新的电动SUV做到了。 为什么说ELETRE是最强...
其实自从吉利入主后,路特斯就已经推出了Evija、Emira两款车型,Evija是一款终极电动超跑,Emira是一款2.0T燃油小跑车,而现在ELETRE也正式进入到了SUV市场,同时担起了为路特斯这个品牌复兴的担子...
不管是路特斯旗下的Evija,还是Emira,虽然它们的知名度很高,但是都无法挑起为复兴路特斯品牌赚钱的重担,而就是在这种情况下,ELETRE站了出来。 ELETRE最大输出动力高达600马力,配合电控四驱...
路特斯首款纯电SUV ELETRE在国内进行首发,官方给它定义为Hyper SUV,就是比超跑还要高一个级别的SUV。路特斯都造SUV了,不难看出一个企业对于销量的追求,对于利润的追求,或者说是对于钱的追求...
很多人说如果没有卡宴,保时捷也就没了,虽然站在上帝视角这句话有些偏激,毕竟它背后有着财大气粗的大众爹,但卡宴确实对保时捷,乃至整个超豪华品牌有着举足轻重的影响,包括宾利添越...
在汽车市场中,超豪华品牌的知名度虽然不错,但受到高价的影响,它们很难像普通车型那样走量,也正因如此,一旦遇到车市“寒潮”,便很难独立的在车市中生存下去。在这种情况下,超豪华...
在得到吉利集团的入主之后,被称为“莲花跑车”的路特斯得以暂时休养生息,而这也同时给路特斯带来了一些重要的变化。过去长期以轻量化跑车征战消费市场的小众路斯特,开始想要往更大的...
作为一个跑车品牌,路特斯旗下的路特斯ELETRE,在外观造型上极富张力:新车的前脸处采用了分体式灯组,上方是造型犀利的LED日间行车灯,内部采用了纵向布局排列的设计,样式十分凶狠;而且...