自主品牌“弯道超车”，20万级最值得期待的国产新能源车都有谁？
近几年，随着新能源汽车搅动国内汽车市场，以“蔚小理”为代表的造车新势力来势汹汹，为了紧跟电动化潮流，不少自主品牌传统车企也在新能源领域下了大力气，纷纷推出优秀的自主品牌新能源产品，甚至单独推出一个新能源汽车品牌，并且不止在国内热销，甚至名扬海外。最近新一批新能源产品更不得了，包括国内首款搭载氢燃料电池的车型都即将来袭，准备入手新能源车型的消费者不妨耐心等待。
长安深蓝SL03
预售价：暂无
作为长安深蓝品牌旗下的首款车型，纯电原生平台 EPA1 的首款产品，长安深蓝SL03不只有纯电版本，还有中国首款量产的氢燃料电池轿车。
外观方面，长安深蓝SL03仅用简洁的线条勾勒出极强的科技感与数字感的外观造型。前大灯采用流行的分体式设计，LED日间行车灯位于上方，内部造型尤为犀利，点亮后呈花瓣状样式，具有很强的辨识度。长安深蓝SL03氢燃料电池版本在外观造型上与即将上市的纯电动版车型基本一致，主要区别就在于动力系统方面。
车身侧面造型同样简洁，溜背式车顶、隐藏式门把手、无框车门、空气动力学轮毂等，在行驶过程中起到降低车身风阻系数的作用，风阻系数低至0.23Cd。尾门为电动掀背结构，并设置了镂空尾翼。车尾采用贯穿式尾灯组，花瓣式造型与前大灯相呼应，中央密集的发光饰板一字排开，未来感十足。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4820*1890*1480mm，轴距为2900mm。新车提供18英寸、19英寸共5种轮毂样式可选，还可选装多种装饰条、泊车雷达、到车摄像头和装饰面板等。
内饰方面，长安深蓝SL03同样十分简洁，中控台上搭载两块屏幕， 14.6 英寸中控屏被官方命名为“向日葵屏”，既可以左转也可以右转，会根据座椅上是否有人乘坐、车门的开启状态等因素进行自动倾转，主动面向驾乘人员，方向盘支持四向调节，同时还配备AR-HUD 系统。座椅宽大厚实，周围设计了很多实用的储物空间。此外，新车还搭载了 包含14 扬声器的索尼音响、氛围灯、无线充电等实用配置，后排还设置了三个头枕、中央扶手、杯架、空调出风口等常规配置。
动力方面，长安深蓝SL03会配备三种动力版本，纯电动车型采用后置电驱布局，最高续航里程可达700km，高性能版本车型0-100km/h加速仅需5.9s。氢燃料电池版动力系统换装氢燃料电池组，系统最大功率160kW，馈电氢耗低至0.65kg/100km以下，CLTC工况续航里程可达700km以上，可实现3分钟超快补能，也将是中国首款量产的氢燃料电池轿车。
比亚迪海豹
预售价：21.28万-28.98万元
作为比亚迪海洋网的新成员，比亚迪海豹定位为纯电动中型轿车，基于比亚迪e平台3.0打造，CLTC工况最高续航里程达到700km。外观方面，新车采用全新的海洋美学设计理念，发动机盖高度较低，顺着引擎盖延伸至大灯处的隆起营造出强烈的肌肉感。飞梭式大灯极具辨识度，下方采用封闭式格栅。
车身侧面溜背设计带来强烈的运动感，超短前后悬设计增强了整车的操控性。尾部类似鸭尾的小尾翼突出运动属性，并采用时下流行的贯穿式尾灯。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4800*1875*1460mm，轴距为2920mm。
内饰方面，比亚迪海豹通过仪表台材质和色调的差异，划分出不同的功能区域，通过与门板线条的自然过渡，构成环抱式的整体效果。10.25英寸全液晶仪表+15.6英寸自适应旋转悬浮Pad的组合布局，内嵌最新的DiLink智能网联系统，支持5G网络连接。水晶换挡杆造型小巧，环抱式按键布局契合了内饰的设计理念。座椅方面，主副驾均支持电动调节、通风/加热功能，高配车型则提供真皮座椅、主驾座椅记忆功能。
比亚迪海豹全系标配热泵空调、VTOL移动电站、11个安全气囊、360°全息透明影像等，高配版支持150kW快充，顶配版支持抬头显示功能。除了入门版本，其他版本标配12扬声器的丹拿音响。
动力方面，标准续航版搭载总功率150kW电机，CLTC工况续驶里程为550km；四驱性能版搭载总功率390kW电机，CLTC工况续驶里程为650km，0-100km/h加速时间仅为3.8s；长续航版CLTC工况续航里程可达700km。
结语
最近几年，随着新能源车的市场环境和国内政策利好，不少新能源车的产销都在增长，以长安、比亚迪为代表的的部分自主品牌更是能力不俗，甚至实现了弯道超车。以上两款全新车型即将亮相，十分令人期待的中国首款量产氢燃料电池轿车是否能够带来真正的环保出行方式，让我们拭目以待。
