（原标题：2022上半年绿牌混动车，谁更“能打”？）

2022年转眼已经半年过去了，今年已经是新能源汽车快速崛起的重要节点，不光一线大厂的产销持续增加，消费者对于新能源的接受度也越来越高，特别是融合了纯电和燃油双重优势的绿牌混动车，考虑免税政策15万元即可搞定，得到了各消费阶层用户的普遍认可。

　●比亚迪汉DM-i/p

　▲售价信息：21.58-31.98万元

奇瑞汽车为这台车配备的是名为鲲鹏DHT的混动系统，同样是前桥双轴双电机的混动模块，但采用了三个物理挡位和多组离合器实现了更为复杂的机电耦合和功率分流，理论上有多达11种工作方式，不光能为发动机介入驱动进行调速，也能为两台电机匹配出更高效的转速/负载，从而实现全场景的混动耦合方案。目前来看，奇瑞鲲鹏DHT确实比比亚迪DM-i、丰田THS更先进、更硬核，不过从实车来看其挡位和模式的匹配逻辑还有进一步优化空间，外加发动机是燃油车上搬来的1.5T，所以亏电状态下的经济性差点。