奔驰EQS降18万,奥迪Q5L降8万!京城豪华车市变天?
(原标题:奔驰EQS降18万,奥迪Q5L降8万!京城豪华车市变天?)
另外,如果正如李想所言,新势力们对传统势力的冲击还将进一步扩大,毕竟即便豪华品牌再次加大终端优惠,也很难在性价比层面和轻装简行的新势力们看齐,而豪华品牌要想顶住压力,单靠加大终端优惠是远远不够的。
写在最后:
在壹哥看来,如果豪华品牌不被李想“神预言”所言中,那么就必须真正读懂用户,从产品层面基于用户新需求和新想法来大胆创新,而不是自我陶醉,推出象征意义大于实际体验的电动车产品。
除了先把产品做对,还要在定价上重新锚定用户的价值标尺。向电动化转型,BBA为首的传统豪门,需要重新启用一套区别于豪华燃油车时代的定价逻辑和价值锚点。谁先接受现实做出改变,谁就有可能最快突出重围。