盘点2021年度车型TOP10，月均销量过万
大家新年好，趁着假期盘点一期本年度最热卖的国产品牌车型，给大家新年买车做一些参考。
近几年随着新能源崛起，尤其是国产品牌在与合资品牌相比，劣势正在逐年缩小，甚至有些车型在同级别中已经超越了合资品牌，尤其是SUV车型更是国产品牌的主要战场，从2021年1-11月份的销量来看，国产品牌表现还是非常不错的，今天就盘点一下21年国产品牌中销量最好的车型。
五菱宏光MINI EV
既是年轻人的玩具，也是上下班代步工具
五菱宏光MINI EV绝对算得上是网红车型，自打上市以来这台车就受到了非常高的关注度，尤其是外观造型，五菱宏光MINI EV车长只有2920，这个长度和3系的轴距差不多，这就让五菱宏光MINI EV看上去非常小巧讨人喜欢，最重要的就是价格，像20款最入门的配置指导价仅为2.88万，不夸张的说这个价格几乎与老年代步车持平，不过五菱宏光MINI EV是一台可以合法上路的微型车，而且作为一台电动车上绿牌和免购置税也是一种优势，如果是短途上下班代步也够用，不过这台车更像是一个玩具，价格也不是很贵，买来开着玩玩体验一下也是不错的，至于安全方面，也不能对这台车有太高的要求，毕竟价格摆在哪里，主驾驶一个安全气囊也够用了，后续这台车还会有续航更高的版本，以及敞篷版，可以说五菱宏光MINI EV是微型电动车领军车型，21年1-11月份共卖出了34.38万辆，这就足以证明，有时候配置低不一定没人买，重要的还是价格。
哈弗H6
累计达到100个月的冠军王哈弗H6
什么思域，影豹在五菱宏光面前都不值得一提，如果说五菱宏光是真正的神车应该没有任何争议吧，上面说的H6销量冠军偶尔还会被其它车型抢走，而五菱宏光在销量排行中基本每月都是冠军，五菱宏光可以说只要在中国境内就能看见这台车，设想一下假如有一天能把路修到珠穆朗玛峰上，我敢说五菱宏光是第一个能爬上去的车。简单说一下这台车，五菱宏光之所能大卖，离不开皮实耐用，空间灵活，另外价格是最重要的，五菱宏光的价格非常亲民，这就让很多有买微面需求的人，第一个想到的就是五菱宏光，可以说五菱宏光在国内没有竞争对手，即便是像东风小康这种，销量与五菱宏光相比根本不值得一提，完全不是一个等级车型，而且买这种车型的人，并不会像选家用车那样，他们要的就是皮实耐用，省油，维修便宜这就足够了，不过随着生活水平越来越高，这类车型市场也逐渐缩小，最早有些乡村还会买这种车作为家用车，现在基本不会有人买这种车作为家用车，五菱宏光也彻底沦为工具车。
长安CS75 PLUS
国产品牌中能打败哈弗H6的只有CS75 PLUS
近几年长安旗下的车型在外观颜值这块真的是非常在线，尤其是长安UNI系列，比如UNI-T绝对是长安品牌颜值担当车型，长安CS75也和H6一样属于品牌顶梁柱车型，CS75 PLUS也是长安品牌中销量最好的，平时在路上见到长安最多的也是CS75 PLUS，从车型上来看CS75 PLUS更符合年轻人的审美，内饰设计科技感也更强，动力同样有1.5T和2.0T两种，个人感觉像像CS75这种主销车型，只保留CS75 PLUS就可以完全没有必要保留CS75，要是CS75价格能压的更低还可以，不过两台车的价格几乎重叠，外观内饰也比PLUS更显老气。最近想买CS75 PLUS建议在等等，因为长安官方宣称的第二代CS75 PLUS不久后也会上市，外观方面第二代CS75 PLUS要比现款更加精致，内饰也做了一些小改动，外观还会提供两种中网造型，比这些更重要的是，现在1.5T车型匹配的是6AT变速箱，而第二代CS75 PLUS 1.5T车型会改用8AT变速箱，所以想买CS75 PLUS建议还是在等等，毕竟外观内饰也更新颖，1.5T还换装了变速箱。
吉利帝豪
吉利帝豪是为数不多能进入轿车销量排行的车型
吉利博越
10万内能买到1.8T加6AT的动力组合也只有吉利博越了
记得当时吉利博越刚上市时还曾引起不小的轰动，一方面是这台车搭载1.8T的动力总成，另一个则是吉利博越的外观内饰设计，比如车头保险杠位置的如意设计，车内中控断桥残雪设计，总之在当时来看吉利博越还是非常新颖的，不知不觉这台车也上市多年，也经历了一次换代，目前最新的车型叫博越X，虽说没能使用CMA平台，但老平台可以把价格压得更低，而且现在吉利博越也是新老同堂销售，动力上全部使用1.8T，像老款低功率版本1.8T加6AT动力组合，指导价格还不到10万，高功率的版本高配车型也就10万出点头，最新的博越X，外观内饰都要比老款精致很多，尤其是吉利这套蓝白双色内饰，豪华感上真的非常越级，总之吉利博越车台车，想要性价比有老款可以选择，想要更好看的外观内饰还有新的博越X。
哈弗大狗
外观潮流名字贴切，哈弗这只大狗不简单
在知道哈弗给这台车命名为大狗时，当时很不理解长城为什么要把这台车叫这种名字，使用类似H6这种字母和数字组合的简单命名不也挺好吗，后来这台车的热度越来越高，突然发现了一个问题，越是特别越简单名字，越能让大家感兴趣，感兴趣的人越多对这台车的印象也就越深，这也是哈弗后面新车，要么叫炮，要么叫坦克的原因，大家都知道哈弗销量最好的车型就是H6，这台车在SUV销量的榜单中，多数时候都是冠军位置，哈弗大狗虽说销量远不及H6，但这台车算是长城销量比较好的了，同品牌能和它竞争的车型也就是M6，M6这台车销量是比大狗多，但外观缺乏个性，内饰也没有大狗精致豪华，大狗在动力上还会提供2.0T版本，这也是M6没有的动力，当然了动力上去价格也会增高，不过总体来看哈弗大狗的产品力还是可以的，尤其在10月销量达到了万台，这就足以证明多数人还是会为外观内饰买单的。
长安欧尚X5
长安欧尚X5让你知道运动不一定体现在动力上
欧尚属于长安旗下的一个子品牌，该品牌旗下车型也比较丰富，不过在车型定位上都要比长安低一些，如果长安卖的最好的是CS75 PLUS，那么长安欧尚里销量最好的当属长安欧尚X5，别看这台车名声不是很大，但在2021年长安欧尚X5每个月都能将销量保持在1万台左右，可以说长安欧尚X5这台车给长安品牌做出了不小的贡献，能有每月万台销量的根本还是价格，欧尚X5价格非常亲民，像1.6L自然吸气发动机的车型最低配指导价6.99万，想要动力强还有长安的蓝鲸1.5T发动机，还有一部分功劳是在车辆外观上，欧尚X5的外观设计走的是激进运动风格，尤其是车头巨大的进气格栅，此外这台车还在1.5T车型上推出了运动版，价格10万出点头，可以说把想要运动SUV这部分人牢牢锁住。
奇瑞瑞虎8
3种动力，10万起步中型SUV也只有瑞虎8可以选择
长安CS55 PLUS
月销过万的CS55 PLUS满足年轻人用车需求，绝非花瓶
在这次盘点汇总中，如果算上上篇文章，这10台车中有3台是长安旗下车型，在国产品牌中长安制造爆款车是要比其它品牌更有话语权的，这些离不开精准的市场定位，以及车型定位，从国产品牌中来看，长安旗下车型，外观会更加运动，内饰也是最有科技感的，就CS55 PLUS这台车而言，该车同样是新老款同堂销售，即便是与第二代新款一起销售，老款在内饰方面也没有落后多少，外加亲民的价格，让这台车受到了很多关注度，个人认为长安是第二个真正找到家族设计语言的品牌，第一个是吉利，不是说其它国产品牌没有，而是在外观内饰设计方面还有很大的提升空间。
总结
2021年国产品牌最畅销的10台车全部汇总完了，从这10台车型中可以看出，基本都是SUV车型，只有一台轿车，这不难看出国产品牌并没有真正意义上突破15万价位天花板，即便是SUV也都是紧凑级，只有瑞虎8一台是中型SUV，但价格也和紧凑级一样不然也是无人问津，别看这个级别车型价位不高，买他们的消费者要求其实并不少，尤其是年轻人，又想要动力，又想要豪华，外观还给够个性，厂家也心知肚明，可想要造出这种车很难，并不是厂家没能力，而是价格在那里摆着，目前来看真正突破15万价格天花板的只有吉利，这还是依靠领克，所以国产车在传统燃油车方面需要努力的地方还有很多，尤其是轿车，哪怕是进入销量排行的帝豪，与其他车型相比卖点和优势只是价格并不是车辆本身，不过国产车该支持还给支持，毕竟是本国品牌，只有真正强大才能有底气与合资竞争
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