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小鹏P5、比亚迪汉EV现场拼智能!新手最后会选谁?

(原标题:小鹏P5、比亚迪汉EV现场拼智能!新手最后会选谁?)

众所周知,拿到驾照和会开车,完全是两件事。我自问冰雪聪明,三个月拿下驾照,但实际上路的时候,无法准确控制车距、遇到突发情况反应慢等难题让我越发心烦,因此我在选车的时候,对于能够减轻出行压力的智能汽车尤为关注。正好我身边有两个朋友前不久双双提新车,还都是目前比较热门的两款智能汽车——比亚迪汉EV和小鹏P5,因此,我的选车之路就从这里开始。


比亚迪汉EV:整体可以但不够完美

该说不说,头一眼看到比亚迪汉EV,我一整个被颜值圈粉住,这气质,怪不得朋友死心塌地选择,那么比亚迪汉EV内在啥样呢?试驾开始。

朋友跟我说过,比亚迪汉EV是支持L2级别驾驶辅助功能的,其配备的LCC道路保持、ACC自适应巡航功能实用性都不错。开启这两个功能以后,油门、刹车我基本可以不用控制,它可以保持匀速前行,并根据前车车速适当调节速度。并且,车辆始终保持在车道内,即便我中途无意中转动了方向盘,它也能迅速矫正过来。

不过,在试驾过程中,人工接管提醒出现的次数还挺多的,突然跑偏的情况也发生了几次,那段路的路面划线不清楚可能是主要原因。在经过一些带路障的路口,或者是人行道时,由于它没有激光雷达,所以基本无法识别出障碍物,总的来说,比亚迪汉EV的智能驾驶辅助对于老手来说是锦上添花,但对于我这位新手来说或许不太够用。

小鹏P5:增强版LCC-L现场圈粉

再说小鹏P5, 我试驾的这辆刚刚经历了OTA升级,用朋友的话来说就是“多了几重buff”,到底能有什么样的表现呢?话不多说,开始试驾。

开启了小鹏P5的增强版LCC-L和ACC-L后,我发现除了常规道路居中保持和自适应巡航能做到的功能外,P5的识别能力明显要强得多,它能够精准探测到前方障碍物,甚至是突然出现的小动物或行人也能迅速反应。当天我们在通行一个放眼望去无人的街道时,突遇“鬼探头”,我还没反应过来,P5已进行了紧急制动,在行人通过后,它又慢慢恢复了原速度继续行驶,后续通过环岛路线和立交桥弯道时,P5均稳稳地通行,而且全程几乎没有需要人工干预的部分,就我本人的感受而言,这种全方位的辅助确实与我更配。



本以为是选车的开始,但我在网上一看,这两款车基本就是智能汽车的顶尖级选手,结果肯定就要在两者之间产生了。经过仔细思考,我觉得比亚迪汉EV虽然在智能辅助驾驶有了长足进步,但距离满足我这种新手的需求还是有一段距离,相比之下,小鹏P5的智能辅助驾驶覆盖路况更加全面,操作也更加精准流畅,行了,就选小鹏P5了!