手握20万，有一款车比海豹更香
近几年，国内新势力造车品牌不断发力，出现了多款实力车型，B级纯电动车市场竞争也越来越激烈。其中，零跑品牌的表现尤为亮眼，在6月交付量和7月销量中成绩突出，一度超越“蔚小理”进入前三甲。而零跑品牌旗下的零跑C01与比亚迪海豹由于同样是新款纯电动轿车，在价格和产品定位上有所重合，免不了被大家拿来对比一番。今天，我们就来分析一下这两款热度很高的车型，到底谁更有实力？
但来到侧面，零跑C01的越级优势就体现出来了。零跑C01车身长宽高分别为5050/1902/1509mm，轴距为2930mm，已经达到了C级车的车身尺寸。当然越级的不止车身尺寸，零跑C01采用了同级别车型少有的无框车门设计，搭配溜背造型和隐藏式门把手设计，让整车显得更加高级，更有豪车氛围。而海豹的车身长宽高分别为4800/1875/1460mm，轴距为2920mm，虽然也算同级领先，但距离零跑C01的越级尺寸优势仍稍显逊色。
配置：硬件配置相似 在软件层面零跑C01略胜一筹
正如大家常说的，硬件决定上限，软件决定下限，智能辅助方面，零跑C01搭载了Leapmotor Pilot系统，包含1个双目摄像头、1个前向毫米波雷达、4个角向毫米波雷达、12个超声波雷达、4个环视摄像头、4个盲区摄像头与1个人脸识别摄像头，能够实现L2 +级别的智能驾驶辅助。在豪华科技感的营造上，零跑C01也不遗余力，车辆搭载的10.25英寸液晶仪表盘可以显示导航、驾驶辅助、天气、充放电状态等信息，12.8英寸中控屏流畅度高，操作便捷，内置高德导航和丰富的快应用功能，10.25英寸的副驾驶娱乐屏，搭载了爱奇艺视频、酷狗音乐等娱乐应用，并支持手机投屏。另外，零跑C01在智能座舱上采用了目前比较主流的8155数字座舱芯片，拥有12G内存，128G储存空间，能够实现三屏联动，支持副驾驶娱乐屏独立蓝牙接入等功能。在零跑选择全域自研的路线之后，可能会拉开越来越大的差距。
同样作为自主品牌，两款车在驾驶辅助功能和车机娱乐功能等硬件配置上都比较丰富，不过在软件层面零跑C01略胜一筹。
新势力造车品牌已经展现出了各家实力，也为消费者们提供了各样的好产品给大家选择。在对比过零跑C01和比亚迪海豚这两款车型之后，能感受到两款车都是成为爆款车的潜力股。而在科技豪华表现、智能化、动力续航等方面，似乎零跑C01的诚意要更大一些，拥有许多越级的产品点，相信只要零跑继续坚持自研路线，将成为国产新时代真正的“领跑者”。
