智能水平哪家强？欧尚Z6，iDD对比宋PLUS，DM-i
国内汽车市场从“增量时代”到“存量时代”的改变，让消费者购车时更加务实，换购、增购成为新车市场的主要增长点。汽车厂商为了适应时代发展趋势和购车需求的改变，车型的推新、迭代也越来越快，尤其是在全球汽车产业电动化的浪潮下，新能源汽车成为了红海市场。
从发展趋势来看，纯电汽车大规模普及还有很长的路要走，可油可电的混动车型是一个更好的解决方案。比亚迪作为国内最早布局新能源市场的厂商之一，在汽车市场占据了很大先机，不过随着各大厂商开始发力，竞争日益激烈，在消费升级的大环境影响下，十五万元左右的紧凑级SUV成为各大车企主要的发力点。
国内混动汽车市场，比亚迪旗下的宋PLUS DM-i每个月都保持着不错的销量，就产品表现来看，宋PLUS DM-i拥有110km/100km的NEDC续航，性能和油耗表现都比较不错，智能配置也在同级别产品中处于领先地位，加之比亚迪抢先入局的优势，让宋PLUS DM-i领跑整个细分市场。
欧尚Z6 iDD还搭载了eaglepilot 7.0自动泊车系统，集合语音泊车、远程召唤、私家车位记忆泊车等多模式、多场景的自主泊车功能，轻松泊入常见的单边平行/单边垂直/斜向/平行车位。
宋PLUS DM-i的泊车功能有点不太厚道，甚至不如同级别产品，只有遥控泊车的功能，实用性和用车便捷性都不如欧尚Z6 iDD的eaglepilot 7.0自动泊车系统。
总结：
各大厂商的入局会让新能源市场竞争越来越激烈，随着各大厂商推陈出新，比亚迪抢先入局的优势越来越弱，最终谁能成为新能源汽车的领跑者只有靠产品实力来证明。欧尚Z6 iDD虽然入局晚，但是在智能化领域的成果更为突出，三屏互动、YYDS虚拟形象、无麦K歌等功能为汽车智能化提供了新的思路，车外语音控制、语音泊车等多种功能更是行业首创，而智能化作为新能源汽车的主要卖点，欧尚Z6 iDD也许才更符合大家对于新能源汽车的期待。
