用事实说话！瑞虎8，PRO与星越L对比，谁更适合年轻人？
中型SUV汽车市场从来不缺话题，在这一细分市场里有着太多的竞争对手，从合资品牌到国产自主品牌，谁都想在这一赛道上抢占C位。而作为同级别车型的瑞虎8 PRO与星越L无疑是这一赛道上国产自主品跑中的领跑者，两款车型都备受消费者关注，尤其是年轻用户，那么，如何在这两款车型中做一个更优的选择呢？看过下面的对比相信你心中就有答案了。
比科技智能 谁更占优势？
汽车进入智能化大时代，年轻人买车更加看重车辆的科技智能配置。一直以来，奇瑞汽车都有着汽车界“理工男”的美誉，表明其在科技实力上是处于行业领先地位的。这一点在瑞虎8 PRO的身上也有所体现，它搭载的智能座舱让人印象深刻，前排液晶仪表盘与中控屏一体式曲面双屏联动，24.6英寸的总尺寸让车内的科技气息呼之欲出，颜值惊艳。而且“Lion5.0 AI科技智慧座舱”内置小奇智能车管家5.0，人性化的交互界面加上系统具备超15项情感识别交互功能，让车机随时随地能“感知”用户想法。
而星越L中控台上的IMAX三联屏与吉利银河OS系统搭配，构成智能座舱系统，也拥有全车语音交互能力，两款车型在智能系统上各有千秋。不过，个人对瑞虎8 PRO的24.6吋寰宇星云沉浸环绕屏很上头，曲面的设计不仅充满了新意和科技性，还打造了无与伦比的触感，请原谅我这个颜值控对视觉的挑剔。
瑞虎8 PRO
星越L
另外，瑞虎8 PRO配备了W-HUD星际飞行式平视显示系统，而星越L具备AR-HUD增强现实抬头显示系统，两者都能在行驶中为驾驶员提供更多路况信息，减少意外发生。不过，有啥说啥，星越L的AR-HUD抬头显示只在顶配与次顶配车型才有配备，而瑞虎8 PRO的W-HUD星际飞行式平视显示系统在多个配置上均有配备，并且瑞虎8 PRO的W-HUD具有雪地模式，在雪地行驶的时候，字的颜色可以从白色变成蓝色，这个贴心的设置也大大提升了驾驶安全。
值得一提的是，一些较为常用的科技配置在星越L仅在顶配车型才有，比如星越L虽搭配有无线充电功能，但仅有顶配与次顶配车型才有。但瑞虎8 PRO除了入门配置外，其余配置均搭载了27w的TYPE-C快充接口以及无线充电功能，将便捷普及到更多大众。所以，整体比较下来，科技配置方面，瑞虎8 PRO更胜一筹。
瑞虎8 PRO
星越L
比动力、比油耗、比操控 两者谁更优秀？
动力方面，二者的实力如何呢？星越L搭载的DRIVE-E 2.0T发动机，最大功率为175kW，扭矩为350Nm。而瑞虎8 PRO搭载了奇瑞自主研发的鲲鹏动力2.0TGDI发动机，并且荣获“中国心”十佳发动机的称号，最大功率为187kW，峰值扭矩为390Nm。两者对比可以看出，瑞虎8 PRO在动力输出上更具优势。
而在油耗方面，瑞虎8 PRO支持添加92号汽油，而星越L只能使用95号汽油，所以综合使用成本，瑞虎8 PRO略占优势。
操控方面，星越L使用的博格华纳四驱系统，瑞虎8 PRO是奇瑞联合世界顶尖品牌采埃孚打造的 “CHERY AWD”奇瑞全场景智控四驱系统，越野性能更加强大。
瑞虎8 PRO操控和越野性能的强大也不仅反映在账面数据上，而且得到了专业人士的印证。在七月结束的的试驾会上，瑞虎8 PRO以出色的表现得到了试驾参与者们的一致好评，不仅能在雪域高原香格里拉纵横驰骋，在神秘戈壁哈密也行走自如。这款产品实力的强大并不止于数据参数，更是可切身感受到的。
瑞虎8 PRO发动机
星越L发动机
比外观设计 谁的颜值更高？
虽然大家都在主张年轻化的审美设计，但是，不得不说，瑞虎8 PRO运用的设计语言和新的元素还是非常上头的，整体造型大气且轮廓分明。X型的格栅，显得非常有力量和冲击力，年轻感十足。另外，时空矩阵格栅，像是科幻电影里描绘的多维空间，极具科技感和辨识度。前大灯采用亮条贯穿式的设计，不仅在比例上提升了整车的视觉宽度，也进一步彰显了全车的科技感与精致的品质感。
星越L用的是溜背式的设计，也兼顾了运动风，但是，相比瑞虎8 PRO还是端庄了些。另外，黑车标不是太夺目。整体设计中规中矩，没有带来太多惊喜。
说在最后：无论是瑞虎8 PRO还是星越L，这两车都是市面上备受消费者喜爱的，但相比较而言，我们还是从瑞虎8 PRO的身上看到了更多的诚意，包括科技感、动力、智能配置、颜值在内与星越L相比都更具优势一些，所以，我在分别试驾这两款车型之后，果断下订了瑞虎8 PRO，你支持我的选择吗？欢迎在下方评论区留言。
