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帝豪L,Hi·P到底怎么样?车主最有发言权

(原标题:帝豪L,Hi·P到底怎么样?车主最有发言权)

作为一名混迹车圈多年的“键盘司机”,我经常会收到粉丝们的购车咨询,也很乐于给大家“出谋划策”。然而,轮到了自己选车的时候,也逃不开选择困难的宿命。从今年年初开始,我就一直在挑选自己心仪的车型,奈何阅车无数,却始终无法找到自己的理想车选,直到帝豪L Hi·P出现后,我心里有了答案,并最终成为了帝豪L Hi·P的准车主。

其实想找到心仪的车型不难,但要在有限的预算内找到喜欢的车,绝非易事。当初我的购车预算在12万左右,我所在的城市“一牌难求”,所以只考虑绿牌车,我几乎看遍了该价位的所有纯电车和混动车,从大浪淘沙到精挑细选,最终打算为帝豪L Hi·P“留灯”。

我对汽车技术有一定的认识,据我所了解,帝豪L Hi·P的雷神超级电混是行业领先的混动系统之一,集成全行业先进的双电机+三挡变频混动DHT Pro电驱系统+1.5TD混动发动机+BMA模块化架构,3DHTpro变速器可以覆盖更广的速域,实现电机与发动机的全速域串并联,可纯电、可增程、可电混。

在同级别里,帝豪 L Hi·P是唯一搭载 1.5T 混动发动机的车型,满足经济性的同时,也提升了动力性能。此外,帝豪 L Hi·P 采用了“三元锂 T 型电池技术”,安全性更高,续航能力更强。帝豪L Hi·P还拥有同级唯一高效三级能量回收系统,进一步提升能源利用效率。

正是在一系列创新技术的加持下,帝豪L Hi·P真正实现节能和性能兼具,其最大功率133kW,最大扭矩290N·m,最高车速可达230km/h,百公里加速仅6.9s。车辆的百公里亏电油耗低至3.8L,纯电续航达到100km,综合续航达到1300km。

在日常用车过程中,我经常用完车就即时补电,大部分情况下都使用纯电模式,城内代步完全可以当作纯电车来开,大大节省了用车成本。跑长途的时候,就使用混动模式,超低的油耗,以及一千多公里的超长续航,让我在路上可以“肆无忌惮”。

当然,帝豪 L Hi·P的亮点不只是混动系统,它的配置也很给力。置身车内,会明显感受到它精心营造的精致感,车内的用料和布局都非常讲究。更重要的是,它很擅长营造科技感,10.25英寸的全液晶仪表和12.3英寸的悬浮式大屏,集成了大部分车技功能,车上搭载了吉利银河OS系统,支持语音识别、三指飞屏等实用化的智能科技,用过之后就离不开了。

总而言之,作为我精心挑选的座驾,帝豪L Hi·P不负我所望,不仅坐拥硬核技术,而且配置也称得上是到位,再结合它比较亲民的售价,真的是无可挑剔了。所以,有帝豪L Hi·P,还要什么自行车?