（原标题：新晋后驱两厢小钢炮，MG，MULAN能否与海豚掰掰手腕？）

运动型的新能源轿车在今年像雨后春笋般冒了出来，从上半年的比亚迪海豚，深蓝SL03，到下半年的MG MULAN，主打运动跟时尚的重磅新车是一台接着一台。不过比起前二者，MG MULAN的设计突出了一种不羁主流的感觉，后驱、两厢、紧凑型，单就这几个词汇加起来，就让不少追求驾驶的朋友有了一种血脉膨胀的感觉。或许正是因为传统三厢纯电轿车看得实在有点多了，像MG MULAN这种极具特色的车型确实让人眼前一亮。

以尺寸级别为标准，MG MULAN的对标车型无疑就是比亚迪海豚了，如果要在两者之间做抉择且预算充足，个人认为这并非是件难事。为什么这么说？因为肉眼可见，MG MULAN与比亚迪海豚走得是不同的设计风格。

整体来说，同配置等级的MG MULAN会比海豚更贵，差价基本集中在了空间表现、底盘用料、动力水平与续航里程这几个方面上了，就驾乘体验而言，舒适性和操控性肯定是要比海豚更好的，毕竟贵有贵的道理。而且，仅从纯电两厢运动钢炮的定位来看，MG MULAN肯定也是会有一定受众的，如果要买这款车的话，补贴后售价13.98万的两驱425公里豪华版或许是性价比最高的选择。