谁说中大型SUV是憨憨？这三款六座选手很细腻，预算40万配置拉满
随着目前的消费升级，大家购车时都将目光瞄准到了尺寸更大、产品力更丰富的中大型SUV上，可是在汽车行业不断内卷的背景下，大家的眼光都被养得挑剔了不少。区别传统SUV座椅的并排设计大家似乎已经不感兴趣，更多的是想要从SUV上感受到如同MPV的舒适和豪华型，在自主品牌这个中大型SUV六座的市场中，确实有这么三款佼佼者，今天《CAR路里》就带大家来了解一下！
理想L8
指导价：35.98-39.98万元
理想L8定位于家庭智能豪华六座SUV，光看外观其实就能看出端倪，头顶一颗128线激光雷达就很吸睛，此外，还配备了6颗800万像素摄像头、5颗200万像素摄像头、1颗前向毫米波雷达以及12颗超声波传感器，足以证明在驾驶辅助方面的能力是同级领先的。
理想L8的车内配置可以说趣味十足，前排双15.7英寸的中控屏和副驾驶娱乐屏以及15.7英寸的后舱娱乐屏，内置高通骁龙双8155芯片，三屏交互搭配21个专业级扬声器，车内的沉浸式影音体验可以说直接到了天花板的位置。
在舒适性方面，理想L8车内采用2+2+2座椅布局方式，座椅柔软度提升且全车座椅均实现电动调节以及座椅加热，第一二排标配座椅通风及腰部按摩；还可收折第三排空间，空间实现最大利用化。
在动力方面，搭载的是1.5T四缸发动机，最大功率可到330千瓦，最大扭矩可达620牛·米，零百加速仅需5.5秒，作为一个大块头，零百加速进入5秒俱乐部，可想而知爆发力的“恐怖”。不仅如此，理想L8全系标配空气悬挂，同时是40 万以内唯一标配空气悬架+CDC 连续可调阻尼减震器的 SUV。
问界M7
指导价：31.98-37.98万元
问界M7的售价相较于理想L8显得更亲民，虽说外观配备的8个摄像头、12个超声波雷达以及3个毫米波雷达配没有理想L8丰富，但是基于“华为”的自研能力和算法优化，自然不输理想L8。
车内中控台拥有全液晶仪表盘和15.6英寸的悬浮式中控屏，但它最大亮点不是屏幕大小和数量，而是内置的Harmony OS系统，在智能化方面凭借这一套系统就可以“打天下”了，车机系统能与儿童座椅、家中设备、手表、手机进行互联；在娱乐性方面的表现也不错。
舒适性方面，车内采用的同样是2+2+2的布局，座椅采用高档Nappa真皮包裹，拥有舒适宽敞的独立空间，每个座椅的乘客都能享受独立音响、阅读灯；不仅如此NVH的提升让车内的静谧性更惬意；二排的零重力座椅，带来更为舒适的乘车体验。
在动力方面，问界M7搭载的同样是1.5T四缸发动机，采用双电机四驱/单电机后驱，最大功率达330千瓦，最大扭矩达660牛·米，零百加速仅需4.8秒。
领克09 EM-P
指导价：31.99-37.49万元
领克09EM-P作为SPA架构下的首款智能电混车型，在智能硬件方面，领克09 EM-P远航版共配备了24个高性能感知硬件，包括2颗超轻摄像头、4颗高清辅助摄像头、12个超声波雷达、5个毫末波雷达以及1颗驾驶员监测摄像头。
在智能座舱方面，领克09 EM-P中控搭载12英寸的中控屏，内置了全新一代智能座舱系统LYNK OS N，配备高通骁龙8155芯片。另外，新车首搭载领克NOA高阶智驾领航驾驶辅助系统，采用订阅模式开放使用，将具备智能高速公路辅助、拨杆智能变道、大车主动偏让、自主上下匝道、智能压速变道等功能。
车内座椅布局同样采用的是2+2+2的六座布局，还提供7座布局方式。同时主副驾座椅均支持4向腰部调节和加热通风功能，第二排的两个独立座椅能够前后移动，为用户提供更大的空间灵活性。
领克09新能源搭载2.0T涡轮增压发动机和前后三电机，系统最大功率达到了382千瓦，最大扭矩达到844牛·米，零百加速仅为5.9秒；在CLTC工况下，领克09 EM-P远航版的纯电续航可达190km，综合续航高达1430km。
总结
从性能上看，这三款车各有千秋，整体竞争力都比较强。理想L8在配置的实用性方面更胜一筹；问界M7在华为技术加持下，运算能力更出色；领克09 EM-P在动力方面的爆发力和持续力更强。这三款车均是40万价位的中大型智能SUV的佼佼者，大家可以按需购买！
