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拒绝第二代长安CS75,PLUS,搭载北斗导航的瑞虎8,PRO才是正确选择!

(原标题:拒绝第二代长安CS75,PLUS,搭载北斗导航的瑞虎8,PRO才是正确选择!)

随着自主品牌技术不断升级,越来越多实力强大的车型成为国人的第一选择,其中奇瑞汽车、长安汽车更是引领着自主品牌的发展。作为竞争对手,奇瑞汽车与长安汽车之间的“争斗”从未停止,特别是在中型SUV领域中,瑞虎8 PRO和第二代长安CS75 PLUS称得上是“华山论剑”。二者看起来势均力敌,所以让很多小伙伴感到纠结,今天我们就来对比下,看看哪款车型实力更强?

硬核实力加持,动力输出在线

我们知道SUV车型相比轿车的最大优势就是通过性,而瑞虎8 PRO以及第二代长安CS75 PLUS在通过性上优势非常明显。首先瑞虎8 PRO搭载的是鲲鹏1.6TGDI以及2.0TGDI两套涡轮增压发动机,这两套发动机荣获了“中国心”十佳发动机称号,在产品实力上也赢得了大家的认可。在性能方面,鲲鹏2.0TGDI发动机堪称同级最强,尤其是254匹马力的性能输出,甚至比一些合资车型的2.0T发动机还要强劲。除此之外,瑞虎8 PRO搭载了奇瑞联合世界顶尖品牌采埃孚打造的CHERY AWD奇瑞全场景智控四驱系统,拥有六种驾驶模式,分别是标准、经济、运动、越野、雪地、泥地,配合仅在100毫秒内就能切换四驱模式的四驱系统,在面对各种道路情况时都能够游刃有余。

再来看看第二代长安CS75 PLUS的动力表现,同样拥有1.5T以及2.0T两种动力可以选择,在数据表现上也具有一定的优势。2.0T版本最大马力233匹,其峰值扭矩和瑞虎8 PRO一样达到了390牛·米,但是其最大功率为171kW,输出性能上比瑞虎8 PRO略差一些,在用车过程中,瑞虎8 PRO在后段的加速体验上要更为出色。另外,在大家比较关注的四驱系统上,第二代长安CS75 PLUS全系都没有配备,越野能力大打折扣。好在该车有四种驾驶模式切换,分别是标准、经济、运动和自定义,提升了通过属性。但是遇到恶劣天气或崎岖道路时,瑞虎8 PRO的四驱配置可以满足更多场景的用车需求。

高级智能配置,让旅途更轻松

在内饰方面,两款车均展现了各自品牌的最新技术,瑞虎8 PRO配备了Lion5.0 AI科技智慧座舱,其支持四大超级智能装备,营造出极具科幻属性的驾乘座舱,对于年轻人来说这一点极具吸引力。坐进车内之后,首先就能看到24.6英寸寰宇星云沉浸环绕屏,它是曲面双联屏的设计,在视觉体验上效果更佳。另外,W-HUD星际飞行式平视显示也是当前主流配置,通过将行车时所需的各项参数投屏到前挡风玻璃处,进一步提升了用车安全。值得注意的是,瑞虎8 PRO还是同级别内首发使用了中国北斗导航的SUV,定位精准度比起GPS区域导航要更加优秀。一些偏远地区、导航信号较弱的地方,北斗导航依然可以照常使用,完全不用担心“前方无路”的情况。作为国家自主研发的北斗导航系统,自然要支持一下。

第二代长安CS75 PLUS内饰设计上也增添了许多科技属性,可以看到其中控屏幕采用了12.3英寸仪表盘和12.3英寸中控大屏的双联设计,在尺寸上具有一定的优势,但是小编个人感觉其拼接位置的工艺不是非常好。在功能上,第二代长安CS75 PLUS支持手机映射、蓝牙、卫星导航、手机无线充电、手机APP远程控制等功能,不过第二代长安CS75 PLUS的手机远程控制比瑞虎8 PRO少了车辆启动、车窗控制功能。除此之外,同瑞虎8 PRO一样,它也拥有智能HUD、氛围灯等科技配置,科技氛围营造得还不错。但是从小编个人的试驾体验上来看,第二代长安CS75 PLUS的交互系统没有瑞虎8 PRO那么灵敏,大家去试驾的时候可以重点感受对比一下。

通过简单的对比可以看出,瑞虎8 PRO在动力、越野以及科技配置上明显领先于第二代长安CS75 PLUS,最重要的是,瑞虎8 PRO还是同级首发搭载北斗导航的车型,在日常导航中,搜索的道路规划会更精确,去往陌生的地方也不用担心找不到路,野外旅行更放心。因此小编还是更加推荐大家选择瑞虎8 PRO,相信它将会为你带来独一无二的用车体验!