（原标题：预售8.99万，长安逸达VS比亚迪秦PLUS，该如何选）

比亚迪秦PLUS DM-i上市之后，以9.98万元-14.58万元的价格，再次拉低了新能源插电式混动汽车的价格门槛，并且在配置层面还有小幅上升，让原本较为火爆的销量再次水涨船高，根据比亚迪公示出来的信息，秦 PLUS DM-i 冠军版上市 7 天订单已经达到了32058台。

两款车的内饰设计则有些相反，比亚迪秦PLUS内饰的设计感更清晰，中控台有更多弧线和转折元素，并且加入了镀铬饰条、高光面板、双拼色材料等进行装饰。长安逸达的内饰则显得比较方正，整体结构相对简单刚硬，设计感没有比亚迪秦PLUS突出。

结束语：在轿车整体不如合资品牌的现在，比亚迪秦PLUS和长安逸达，都可以看做国产紧凑型轿车里的翘楚之作，而且两款虽然价格高度重叠，但是产品方向还是比较分明。

比亚迪秦PLUS终究是一台插电式混动车型，有着自己在这个价位里的节能优势，比较适合想要低油耗的消费者，而且上绿牌还能解决限行、限购的约束。

长安逸动则主打大空间、高配置，在功能体验上要更丰富一些，除了这方面的优势之外，我觉得更适合不限行、不限购的地区购买。