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一汽丰田bZ4X非正常降价,背后有何玄机?

(原标题:一汽丰田bZ4X非正常降价,背后有何玄机?)


商场如战场,往往一招儿就能扭转局势。


从古希腊的“特洛伊木马”到二战时的“小男孩”,从“赤壁之战”奠定三国对立局面,到“挺进大别山”我军实现战略防御到战略进攻……古今中外从不缺这样的案例。

令人没想到的是,一汽丰田部分经销商先打响了“降价6万”的反攻。这就像一颗重磅炸弹,不仅削弱了竞品的降价效果,还引发了激烈的舆论风暴。现在,聊起bZ4X的价格,广汽丰田bZ4X似乎只是一个“背景板”。


另外,一汽丰田的做法还引来了跟随者,东风日产艾睿雅也降价6万。这也变相为一汽丰田增加了“人气”。


更重要的是,“狠降6万”颇有点儿新势力“终身免费换电”、“7折回购”等等实力宠粉的味道,同样起到了“500万以内最好家用SUV”那种语不惊人死不休的口碑效应。


不得不说,此次战役一汽丰田很新势力。


撬动电动化的支点


从降价抢市场这个角度看,一汽丰田bZ4X与其它企业的降价没有本质区别,但是从电动化转型这个维度看,bZ4X将为一汽丰田进一步打开机会窗口。

从更大的维度看,丰田的新能源工厂已经落成,年产能20万辆。作为丰田后千万辆时代,电动化转型的先锋队,bZ4X和bZ3的市场表现不仅关乎车型自身发展,更会将影响到新工厂的运营,甚至上下游产业链。


回到开篇的话题,关于“一汽丰田bZ4X降价6万”的消息,如果仅仅盯着“降价”看,看到的可能只是一个数字。如果站在全局看,那这个“6万”就是撬动未来的一个“支点”,我们期待它能撬动bZ4X的市场格局,加速一汽丰田向电动化转型。


因为,站在“后千万辆时代”的起点,一汽丰田新能源战略只能胜,不能败,甚至都不能慢。