（原标题：本田降4.8万丰田降2.8万，日系车是否已经开始以价换量）

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回到北京市场，本田只有老车型才有高额的优惠。型格优惠2.2万、皓影在新老切换的时候才给出了4.8万的最高优惠，冠道优惠3万以内。短期内，厂家直营店能给到送终身基础保养的政策，而且是全系车型。

可以期待一波本田的3月销量了。

之后的日产，也还算比较稳。老奇骏优惠3.7万，而且车型少，只有一个款型；新奇骏依旧坚挺的只优惠2.5万元，现车只有两驱车，其他订车等一个半月。轩逸经典优惠3万、新轩逸优惠2万，全系都是。天籁优惠2.3万，这点和武汉终端市场的行情基本一致。

消费者会等日系降价吗？

不排除一部分对品牌有情怀的消费者，愿意等；但大多数消费者应该是选择性价比合适的产品出手，例如12万的雪铁龙。有了燃油车降价潮，肯定就有人希望日系能把价格压下来，但燃油车的降价未必能影响得到日系合资的终端优惠，而是看今年新能源能的发展速度，能否继续给日系品牌带来压力。