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销量破万!MG7稳坐热门轿跑三杰宝座,竟比凌渡L还值

(原标题:销量破万!MG7稳坐热门轿跑三杰宝座,竟比凌渡L还值)

在颜值即正义的时代,年轻消费者选择车型时颜值占比在对购买决定的影响占比越来越大。有需求就会有市场,近几年,国内市场出现了不少运动风格的车型,他们的造型更容易被年轻消费者接受。因此市场中不少车型的设计开始朝着运动风向转变,比如前段时间上市的名爵MG7凭借出色的外形设计赢得不少关注;同为轿跑车型的大众凌渡L也获得不错的关注度。两车在选车时会让消费者产生纠结,因此今天来对比两车谁更具优势。


不仅如此,MG7还搭载了凌渡L没有的DP-EPS双小齿轮电动助力转向+VGR可变传动比转向系统,,这让MG7的转向更轻松,在倒车入库、掉头、过弯时更有效率,其方向盘总圈数仅为2.34,在同级车型中更灵活,对女性车主非常友好。凌渡L的操控胜在尺寸较小,不过没有搭载VGR的凌渡L,开起来相比MG7会吃力一些,同时动力单一,1.4T动力急加速时不如MG7有力,动力表现MG7更胜一筹。

总结:

通过对比不难看出,虽然凌渡L颜值在线,配置和动力上也能被消费者接受。但和 MG7的对比中,不仅价格更高,而且配置和动力不占优势。尤其是在动力方面,MG7的优势更加突出,再加上MG7的价格优势,预算相同的情况下,显然MG7更值得选择。市场选择也是如此,MG7自今年3月29日上市以来,凭借优雅的颜值和值得信赖的品质,在不到3个月时间已经累计销量破万。数据显示,5月份MG7单月销量4,036台,超过了君越、蒙迪欧等传统合资车型,成为轿跑市场的黑马。

在当下市场,年轻消费者选车越来越不受品牌影响,尤其是在新能源时代,众多自主品牌纷纷展现出不错的实力,对合资车型造成了很大压力,就像MG7一样,越级的产品力加上出色的质价比,相比合资车更具竞争力。不得不说MG7这样的车型对年轻人颇具吸引力,同时也拉近了年轻人于轿跑之间的距离。