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启辰大V插混对比欧尚Z6,谁才是插混SUV的黑马?

(原标题:启辰大V插混对比欧尚Z6,谁才是插混SUV的黑马?)

今年的中秋国庆双节合一,共有8天假,为了不浪费美好的假期,打算出去玩的我搞了辆启辰大VDD-i插混当代步车。


选择启辰大VDD-i插混的原因很简单,因为它是一辆插电式混合动力车型。首先就是油耗低,毕竟那段时间,可是连加一升92#都要八块半左右;其次就是插混车型没有续航焦虑,要知道,每年假期服务区排队充电都是老大难的问题了。



不过这一开出去,不出意外的还是出了意外:在假期的某一天,我开着启辰大VDD-i插混去到目的地后,遇到了一位欧尚Z6i-DD车主,我也伪装成启辰大VDD-i插混车主和他友好地交流了一番。


通过交流发现,我们都很一致的认为,设计对于我们这些年轻人来说,是能最直观影响作出选择的第一要素,尤其是第一印象看上就是喜欢,看不上说啥也不好使。


就例如欧尚Z6i-DD的车主,当时就认为欧尚Z6i-DD的辨识度不低,尤其是前脸格栅内部由X型装饰填充,呈现出悬浮的视觉效果,还是很有个性的。侧身也是较为浓郁的跨界风格,悬浮式车顶加上溜背设计,同样也是迎合了年轻消费者的审美取向。



其实这次和欧尚Z6i-DD的车主交流,只不过是我这次假期试驾过程中的一个小插曲,但也让我认识到,启辰大VDD-i插混其实不仅仅单纯只是“大件夹抵食”。


背靠东风日产的启辰,可以说是完美地诠释了什么叫“自主的技术,合资的品质”,完完全全就是国际一线大厂的水准。所以说像启辰大VDD-i插混这种有着优秀动力总成,并且有合资品质背书的高性价比产品,何尝不是更多人的菜呢?


文章来源:小白买车