不比不知道，第三代马卡龙已经大幅领先糯玉米
在国内新能源市场，除了各种智能功能遥遥领先的高端电车备受关注之外，新能源微型车也有着超高人气，并且每个月都能拿出相当亮眼的销量表现。谈到这里，就不得不提起五菱宏光MINIEV，作为最早上市的纯电小车之一，宏光MINIEV直到现在都还有着出色的销量成绩。之所以能取得这样成就，离不开宏光MINIEV一直随市场变化不断更新的灵活应变。近期，宏光MINIEV又将迎来第三代马卡龙，新车结合百万用户的需求和反馈，在老款基础上进行全新升级。
（宏光MINIEV第三代马卡龙）
这款新车具体实力到底如何呢？今天，我们选取同样有着不错反响的长安糯玉米共同探讨对比。
（长安糯玉米）
先来简单看一下外观方面，糯玉米造型较为圆润，没有任何多余线条，整体设计简洁大方。醒目的前大灯组成为造型上最具辨识度部分，内部配备卤素光源。糯玉米提供4种车色可选装，不过，需要加价1000元。
（宏光MINIEV第三代马卡龙）
第三代马卡龙整体轮廓同样圆润可爱，并在车身多处使用SMILEY微笑元素套件，增强辨识度。全车灯组四周均采用银色镀铬点缀，在细节处提升精致感。另外，第三代马卡龙还是同级唯一配备全LED前后灯的车型，并提供5种免费双拼车色选装。所以从外观来看，第三代马卡龙还是要更胜一筹。
（长安糯玉米）
进入车内，糯玉米内饰风格较为质朴简约，中控部分加入银色、绿色饰条点缀，增添活力感。对比之下，第三代马卡龙内饰风格明显更加精致，采用奶茶色、巧克力色多种纹理细腻的材质装饰，整体设计风格满足年轻用户审美述求。
（宏光MINIEV第三代马卡龙）
两车均搭载悬浮式中控屏，具备基础车机功能，提升内部科技感的同时，也为用户保证一定的交互体验。值得一提的是，第三代马卡龙还为用户提供牛奶太妃、布朗尼黑两种风格免费选择；而糯玉米选装更具个性内饰时，同样需要花费1000元才能选装，配置诚意稍逊一筹。
（长安糯玉米）
再来看空间方面，糯玉米长宽高3270*1700*1545mm，轴距1980mm；第三代马卡龙长宽高3064*1493*1614，轴距2010mm，互有优劣。两车前排都采用贯通的主副驾中央通道，保证前排充足的驾乘空间。
（宏光MINIEV第三代马卡龙）
来到后排，糯玉米乘坐表现中规中矩，而第三代马卡龙在更合理的空间利用率下，带来了更宽敞的后排空间，配合全新升级打造的人体工学座椅，乘坐舒适感得到保障。
（长安糯玉米）
由于尺寸限制，在常规状态下，两车后备厢都只能存放少量日常物品，将后排座椅按50：50比例倒放后，储物空间可进一步扩展。
（宏光MINIEV第三代马卡龙）
同时，第三代马卡龙还能根据用车需求，选择座椅单独或整体倒放，空间布局十分灵活。
（长安糯玉米）
两车均配备主副驾双气囊保证基本被动安全，在结构上，第三代马卡龙采用环状笼式车身，高强钢占比60%，达到同级最高水平。
（宏光MINIEV第三代马卡龙）
而糯玉米占比只有40%，被动安全性能远不如第三代马卡龙，当车辆发生碰撞等安全隐患时，理论上第三代马卡龙能提供更有效的安全保障。另外，第三代马卡龙还采用五重电芯守护技术，电池安全性相对也更加可靠。
（长安糯玉米）
此外，在补能方面，两车均支持直流快充功能。第三代马卡龙还配备同级最快交流桩充，当两车同样补充20%-100%电量时，糯玉米需要花费5.3小时，而第三代马卡龙只需5小时，充电速度也要快一些。
（宏光MINIEV第三代马卡龙）
同时，第三代马卡龙还具备更多样的补能场景，随车充电枪配备220V/10A家用插座电源，随时随地都能便捷充电；糯玉米则需要通过充电枪转换头，才能满足连接家用电源充电需求。
（长安糯玉米）
（宏光MINIEV第三代马卡龙）
总结：尽管外观内饰方面的审美取决于个人，但通过二者的车色、内饰选配项表现，不难看出，第三代马卡龙明显比糯玉米有着更高的诚意。而在空间、配置方面，第三代马卡龙也比糯玉米有更多优势，具备更强的综合实力。显然，在这二者之间，第三代马卡龙是更值得优先考虑。
