（原标题：2023年降价TOP5，雷克萨斯从天到地，上汽通用开卷）

2023年算是正式过去了，这一年的时间里，汽车圈变化很大，最明显的就是新车的性价比飞涨。连带着前期上市的老车，必须降价才能卖得出去。咱们一起来回顾一下，2023年，那些降价足够狠的新车。

不过对销量并没有什么提振作用。依然只有几百台一个月。算一算也有85折的优惠了，但大家都不认。其实也可以理解，毕竟它的价格还没有到太过离谱的价格，续航、性能也处于还行的地步。加上现在市面上好车不少，这点优惠很难打动消费者。

TOP4雪铁龙C6

21.19→12.19万元（降幅：9万元）

十年好车无人问,一朝降价天下知，说的就是雪铁龙C6。年初的它优惠9万元，如果是共创版，那就是12万出头，就能拥有一台合资中型轿车，配置还不错。但实际情况并不是那么理想的，共创版的库存不多，大部分是舒适版，但也足够实在。可惜当时的优惠政策并非直接降价，事后返现的形式，对购车者的身份等都有一定的限制。

论幅度，肯定是有更多更夸张的，像捷豹路虎，甚至有接近半价的，今天主要聊2023年发生的降价，常年有优惠的就不提了。越来越多的降价，不管是推出新车型，还是原有车型基础上打折，都代表着产品力和售价不符，消费者不认,2024年刚开年，上市的新车也是一个比一个卷，不知道会不会过完年回来又是一场大戏。