（原标题：雷克萨斯ES优惠再刷新！25万出头落地，难怪成进口车销冠）

从去年年中开始，常有人说：二线豪华车价格崩了？确实，高端新能源车的崛起给传统二线豪华车带来了一定的冲击。最显眼的例子就是雷克萨斯了，曾经需要加价或者需要强制装潢才能提车的ES，从去年开始，就有了相当诱人的市场优惠。

两个版本都是畅销款哈，目前奥迪A4L 40TFSI豪华动感型终端优惠也不赖，落地大概是27万元左右；不过比它大一级且曾经要加价买的ES200卓越版落地是26万左右，所以两台车的入手差距是1万元的样子。放在两年前你想都不敢想，真是三十年河东三十年河西啊。

写在最后

自雷克萨斯入华后，它就凭借绝对进口拒绝国产的品牌调性以及保值、省油和耐用的口碑，成为豪华品牌中的异类。过去很长一段时间，连一线豪华品牌BBA都得降价求生存，唯独它剑走偏锋依托品牌溢价，维持稳固的价格体系售卖。不过啊，去年开始也不得不“以价换量”了。目前来看，雷克萨斯并没有如网上传闻那般“凌志时代已过去”，它混得还是挺不错的。但如果再不迈出比较大胆的一步，这或许只是暴风雨前的平静，还是挺危险的。

不过，ES或将在今年10月份推出新款，在新能源的压力下，内外都将迎来升级，尺寸也会增加。不知道你是否期待呢？你觉得今年雷克萨斯的前景如何？留言探讨下吧！