（原标题：五菱星光再“整活”，顶配直降6000元，可以闭眼入了）

当时间的节点迈入龙年，10万级插电式混合动力车型们开始新一轮的竞争，比亚迪秦PLUS DM-i率先搞事，推出荣耀版车型将起步价格打到8万以内，高配长续航120km版本降至10万出头。原以为秦PLUS DM-i已经够狠，没想到还有比它更狠的，那就是五菱星光。

上市以来，五菱星光累计销量已经突破3.1万台，成功跻身15万元内插混市场TOP2，成功站稳脚跟的同时，也迅速跻身同类车型顶流，刚完成降价的顶配版本也是其主销的配置，150km版本用户占比达83%。如今随着它的价格来到10万以内，相信在龙年开始之际，五菱星光的销量也会迈上新的台阶，而比亚迪秦PLUS DM-i即便也进行了价格调整，但它面临的压力，似乎仍然没有减小。