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深入对比MAXUS+G50、瑞风M3、MAXUS+G10

(原标题:深入对比MAXUS+G50、瑞风M3、MAXUS+G10)

深入对比MAXUS G50、瑞风M3、MAXUS G10

开场白:
在这儿先隆重地多谢朋友们的抬举,并祝屏幕前的大伙青春常驻、一鸣惊人,好了,马上有请今天的主题:相信好多小伙伴都晓得,MPV车身高、安全好,不仅有着油耗少、物美价廉等突出优点,并且具有较佳的驾驶感受,成为了其他车型所不能媲美的突出原因,同时受到大量老友记们的信赖。也充当了好些个小姐姐的心头之好。今儿个主要跟各位全面说说这几款出了名、经济实惠的高颜值车型的特点,瞧瞧有没有看官们非常青睐的那些MPV吧!

车型1 上汽大通MAXUS G50 8.68万至16.58万

有关上汽大通MAXUS G50的销量概况:作为上汽大通销量猛将的上汽大通MAXUS G50,从上市以来它的营销实力还是我们有目共睹的,并且上汽大通MAXUS G50最终的落地价是很接地气的,故此得到了好多小姐姐的青睐与点赞。经作者君多方查询:上汽大通MAXUS G50近段时间的月度市场成绩进步相当大,当仁不让地卖掉了0.20w辆的月销量成绩,一下子就踏上了第18位的宝座上,绝对是国内市场上无比光彩的、闪亮的星星之一,比其他同级别的车型还要耀眼。话说回来,在这个世界上是绝对不会存在毫无破绽的车型的,但是在下始终选择坚信上汽大通MAXUS G50的市场影响力仍然称得上是棒棒的。由于上汽大通MAXUS G50的非同寻常的产品优势是消费者相当信赖的。并且不论性能还是安全性都是完胜了好些个同级别的竞品MPV。好多朋友都认为:上汽大通MAXUS G50的硬核实力堪称是有的放矢的,预计很快就能在这样一个高手如云的MPV排行榜中一鸣惊人啦。

上汽大通MAXUS G50的外观简洁接地气,车漆包裹特别独特,并且上汽大通MAXUS G50的精致的线条点缀其中,蕴含了显著的高贵感以及时髦感。另外,车头沉稳的style显得特别有既视感觉,气场也比较大,简洁的家族式腰线向前俯冲,轮廓也变得更加凌厉和接地气,流畅兼有骨感,并且再有一对眼睛般的LED卤素灯组,外部的线条和内部的装饰都是很完美的,不像之前的老款那样难看。

身材分析:上汽大通MAXUS G50的座位的位置还是蛮大的,给大众一种特别惬意的感觉,相对豪华的同级别的MPV还要富裕,同时其存储空间也特别宽敞,它的储物性能是十分优秀的。其长4825mm,宽1825mm,高1778mm,这个空间即便后排空间坐上好多小猫咪也依然能很轻松地把二郎腿跷上。由此可见上汽大通MAXUS G50是比较接地气的。所以就算给上汽大通MAXUS G5010w个赞也不多。同时其后尾箱装载能力也非常大,还能够装入好多行李。给人的感觉非常实用,所以小编感到特别钟情。

除了美轮美奂的外观、美轮美奂的内饰外,上汽大通MAXUS G50的最佳状态下最大功率达到了169马力,配有7挡干式双离合变速箱,整体而言,上汽大通MAXUS G50无论是加速抑或起步,可以说是非常有劲的。值得一提的是,上汽大通MAXUS G50的发动机则是由高档的铝合金材料制作而成,这类材质的真正优势为抗氧化效果好。说到排量表现,上汽大通MAXUS G50更对涡轮增压特别青睐,据网站资料显示,上汽大通MAXUS G50的排量版本只有1.5T,

车主说:作者君认为由上汽大通出品的上汽大通MAXUS G50,在16w左右的MPV的领域中可能是特别有特点的喇。上汽大通MAXUS G50的整体颜值无疑是有的放矢的,整个车身也是非常明显的科技色彩,漂亮极了。另一方面,上汽大通MAXUS G50素来有着“空间大师”的美称,故而在里面坐着还有许多剩余的空间,并且上汽大通MAXUS G50也十分好开,在同级别竞品车型中绝对是最犀利的了。

此外,就是上汽大通MAXUS G50非常低的油耗性能:这主要是由于上汽大通MAXUS G50的油控技术有了很大的改善的必然结果吧,因而上汽大通MAXUS G50的燃油性是忒好的。作者君市内通勤的路况比较多,有时候也会去一下沙漠等路况,使车友们高兴的是,上汽大通MAXUS G50的综合油耗还没有我预料这么高不可攀,现在百公里油耗大约是8.5L/百公里,不算很高,在竞品MPV阵营中或许能够算得上是低油耗了。故此小编是十分满意的。子女们都纷纷称赞上汽大通MAXUS G50的燃油性能还算是挺赞的,但如果经常在沙漠地带中行驶的话,相信油耗会高一点点。就小编这个细皮嫩肉的高校学生的立场而言,只要挤一点谈恋爱费,就顶得上很多天的油钱啦。这点很赞的。凭良心而言越省油的话肯定就越值得买啦。虽然暂时的调教时间并不十分长,不过估计一旦熬过了磨合期后,上汽大通MAXUS G50的油耗还可以少一些。

车友口碑:有很多小伙伴都会有这个感觉:底盘位置稍微有点过硬,即便车身的倾斜较小,但当过复杂路段的时候,上汽大通MAXUS G50的底盘不动声色将部分滤震转嫁到了乘客的座位上,P股很可能会比较难受的。此外还有些许不理想的是,在行驶过程中经常性地能够觉察到连续的嘎嘎声,尤其遇到凹凸不平和陡坡的路况就更严重了,还有,在加油过程中动力很小,另外,1.刚开回家的时候上汽大通MAXUS G50塑胶臭味问题有点严重。2.蓝牙电话偶尔会出现断断续续的状态,3.近光灯在雨天路况视野欠佳,

车型2 瑞风M3:指导价:6.58万至9.48万

外观概述:它瞅着很有大气的感觉,我的男朋友们都十分喜欢。瑞风M3的前脸结构十分有霸气,和旧款相比之下基本无一点点不一致的地方,中网尺寸并不会大,瞧上去特别大,同时瑞风M3的门把手处恰如其分地添加了好多银白色的、江淮汽车家族色彩的镀铬元素前脸的两盏LED大灯组位列两旁,晚上看相当吸睛的。瑞风M3的整个车身的侧面高贵的气息格外出众,车侧的线条的风格是很丝滑、顺畅的,就好像睡美人那样毫不拖沓,气场强盛,且力量感也特别足。同时瑞风M3的车身的侧面进行了抛光处理,整体亮度很高。夸张点说,给10万个赞也不为过。行李箱的设计相对比较贴心,同时尾灯位置加入了好多奢华且帅气的设计细节,点亮后还是很有趣的。总之,瑞风M3的外观属于偏运动、稳重的“style”。原先买入这辆瑞风M3主要是看中漂亮的风格去的。

每当笔者银子不太充足的时候,就会去线下的4S店试车过过瘾,目前个人感觉现款的瑞风M3隔音效果相当不错,开在路上十分安静,虽然重量那么重,还这么长,但操控是较为好的。


第3款车型 上汽大通MAXUS G10 13.98万~19.08万

外观概况 上汽大通MAXUS G10的外观比上一代上汽大通MAXUS G10帅气许多,超可爱的,其中网的镀铬饰条较为光亮,底盘稳定性很棒,高速过弯平稳且流畅,刹车很灵活。车身骨感的线条,从前脸一路贯穿到尾部,更像是一个出水芙蓉般的妙龄少女一样。另外,上汽大通MAXUS G10的尾部,清新脱俗,在细节方面也处理得也很有心思,使整个车子充满着独特的高贵感。相较于上汽大通MAXUS G10老款来说更加年轻,耀眼。

内饰点评 上汽大通MAXUS G10的内饰可以说是很不错的,装配工艺很厉害,此外,上汽大通MAXUS G10的高品质方向盘手感十分到位,并且油门刹车的灵敏度也相当到位,使转向和掉头更加平稳。值得称赞的是,上汽大通MAXUS G10的驾驶位的椅背的风格与相关的内饰搭配是相当棒的,支撑性也十分强,并使用了软材质的材料铺盖而成,不存在任何缺陷,本人买上汽大通MAXUS G10主要是用来做商务接待的,客户大佬们都说坐在里面忒舒服。最难能可贵的是,上汽大通MAXUS G10异味比较少。而且车内的噪音压根是觉察不到的。故此上汽大通MAXUS G10的整体的驾驶体验是非常安全的。

动力概况 上汽大通MAXUS G10的加速根本没有拖泥带水的感受。一旦您舍得上油,就能实现超车。并且开车体验非常舒适。降噪表现也比较好,整个加速的过程发动机的运作声音是压根听不出来的,舒适度等细节也相当棒。值得一提的是,因为本人主要是出差为主,因此暂时无必要对它的动力做过多的升级。

车友点评 看起来感觉十分大气。威武无比的车头,大灯组造型吸睛,亮度完全没有问题。值得注意的是,上汽大通MAXUS G10的中间有个大尺寸的中网,内里有银色的镀铬面料,与下面的装饰条优势互补,看上去十分时尚和前卫,再者,上汽大通MAXUS G10的轮毂是原厂大尺寸的,尺寸也比较协调,整个样式很耐看。外形看起来就格外能打动人心。侧面的腰线也特别好的,下面的轮胎的风格也忒高端,彷如有种非同一般的高端的气氛倾盘而下。还有更令我感到惊喜的是它的超凡脱俗的隔音效果吧,作为主流MPV车型而言,上汽大通MAXUS G10的油耗表现算是比较好的。总之,上汽大通MAXUS G10的价格还是很赞的,顶配的版本居然小于19万软妹币就有交易了,自从买了上汽大通MAXUS G10以后在下全家人偶尔就会出去跑跑。

总结

这次所分享的都是MPV,其中厂商指导价较低的是瑞风M3,然后是上汽大通MAXUS G50,较高则是上汽大通MAXUS G10,我们知道,来自不同阵营的车型的终端价是挺大的。比如上汽大通MAXUS G50终端最低价是10.48w票子,而瑞风M3和上汽大通MAXUS G10则低至8.28w、14.08w,由此可见,这些MPV价格差距还是很大的,不知您看上上汽大通MAXUS G50还是上汽大通MAXUS G10呢?在这里小编真心地祝有缘的大伙福星高照、福如东海。假若你喜欢作者君的话,记得给个赞啦。