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比亚迪海豚和ID3哪个好,后者轴距近2米8满电可跑430公里

(原标题:比亚迪海豚和ID3哪个好,后者轴距近2米8满电可跑430公里)

如今90后成为购房购车主力军之后,他们的眼光变得严苛了很多,在选东西的时候有自己独到的见解。尤其是在一二线城市,开燃油车并不是一个好选择,他们更倾向于买纯电车。但是究竟该选择合资车还是国产车也是一大纠结点,需要仔细进行比较。今天我们就以比亚迪海豚和上汽大众ID3为例,给大家讲讲买车的注意点,尽管两车差距过大,但起码在颜值这方面都能迎合当下年轻人的审美,总是被消费者拿来作比较。

其实不论是买燃油车还是买新能源汽车,空间都是不能忽略的一点。ID.3这款车定位于紧凑型车,近2米8的轴距和近4米3的车长在同级别中还是可圈可点的,都快赶超A+级SUV的范畴了。而比亚迪海豚的轴距为2米7,车长近4米1,定位于小型车的它在尺寸这方面确实不占优势。

当坐进ID.3车内,将前排座椅调到合适位置之后,不管是头部还是腿部空间都是可以随意活动的,想要操控屏幕也轻而易举。同样身高的人来到后排之后也能感觉到空间宽敞,三个人坐在后面并不会感觉到拥挤。而坐进比亚迪海豚车内之后,只要身材不是特别胖大的人坐进去也能感觉到空间够用,后排也可以容纳下三个人。但如果进行长途驾驶时,空间表现就有些束缚了。

大多数消费者买纯电车时,最关注的便是续航和电池安全。可以看到,ID.3的续航里程为430公里,其搭载的是三元锂电池,拥有耐低温、稳定性高的优点,在冬天续航不易缩水。并且,ID.3还经历了338项电池包安全测试,在遇到极端路况的情况下也能保证安全。而比亚迪海豚的续航却进行了区别对待,低配版本续航只有300公里出头,并且采用的是磷酸铁锂电池,在冬天不耐低温,稳定性也不是很高,真实续航可能会有波动。

如今汽车种类变多,我们在挑选的时候更应该仔细斟酌,从ID.3和比亚迪海豚的多方面对比来看,似乎还是合资品牌的实力更强,我们应该理性消费。