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卡罗拉,锐放与XR-V如何选,看完这篇攻略让你不再纠结

(原标题:卡罗拉,锐放与XR-V如何选,看完这篇攻略让你不再纠结)

在人气持续走高的紧凑型SUV市场,“新兵”、“老将”各有优势,琳琅满目的产品让消费者挑花了眼。同时,用户关注的不仅仅要求辨识度、舒适性、燃油经济性、安全性这些单一的板块,越来越多的“准车主”希望购入一台“一步到位”的“全能型”座驾。今天,我们就选取了两款日系品牌中颇具代表性的车型:一汽丰田卡罗拉 锐放和本田XR-V,来对比一下两款车型的核心产品力,看看谁更值得入手。

首先,核心动力是一款车永远避不开的“考题”,动力水准也是证明产品力的最直观体现。动力方面,卡罗拉 锐放全系搭载2.0L Dynamic Force Engine发动机与Direct Shift-CVT变速箱的动力组合,发动机最大功率126kW,最大扭矩205N·m,综合工况油耗(NEDC)百公里5.9L。XR-V搭载的是1.5T涡轮增压发动机,发动机最大功率96kW,最大扭矩155N·m,综合工况油耗(NEDC)百公里6.3L。

两车在数据参数方面,差距已经非常明显,不仅如此,值得关注的是在供油方式方面,卡罗拉 锐放为混合喷射,而本田XR-V为直喷。相比之下,混合喷射更为合理,不会在低速阶段因为缸内过多的喷油量导致积碳甚至机油增多。变速箱方面,两车同样为CVT变速箱,XR-V搭载的传统的CVT变速箱拥有经济、平顺的特点。而卡罗拉 锐放搭载的Direct Shift-CVT变速箱可以模拟10速,不仅保证了稳定性和平顺性,在起步、加速方面的表现也优于传统的CVT变速箱。

综合来看,卡罗拉 锐放相比XR-V有明显优势,这就不得不提卡罗拉 锐放在动力科技上的高含金量了。首先,2.0L Dynamic Force Engine发动机采用长冲程化,扩大气门夹角的设计,同时采用高效进气口,实现高速燃烧,提升油耗与动力性能。该发动机还引进新型直喷喷射器和新型电动VVT(可变正时气门)等新技术,提升输出功率、燃油性能,降低排放。而Direct Shift-CVT变速箱通过大幅扩大变速比范围和高效率化,突破性地提升了加速性能、燃油效率和车内静谧性。其中,带式传动与齿轮传动相结合,扩大变速比范围,在更多场景下更好地发挥发动机的潜力,分轴叶片式双端口油泵等技术、革新控制系统等,进一步提高燃油效率与驾驶性能。

接下来,我们来看看两车主在操控方面的表现,在悬架配置上,卡罗拉 锐放和XR-V都采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式悬架,但是在调校上,XR-V的后扭力梁悬架调校过硬,导致后排乘客的舒适度受到影响。相比之下,卡罗拉 锐放的前麦弗逊式独立悬架调整悬架几何形状,优化螺旋弹簧与减震器特性,同时通过优化悬架臂和衬套结构,减少滑动部件的摩擦等措施,减缓粗糙路行驶时的冲击或颠簸,实现了高质感的乘坐舒适性。后扭力梁式悬架全新开发的后悬架,加上耐久性强的大尺寸橡胶衬套,给全车乘员提供了更高级的乘坐感。

总而言之,就底盘调校来看,两款车都偏向于家庭日常驾驶使用,但卡罗拉 锐放稳定耐久的悬架,前悬架兼顾了操作稳定性与乘坐舒适性,后悬架提供更加顺畅、舒适的乘坐舒适性,可以保证在户外的颠簸路段依旧可以拥有舒适性,还有着同级别车型中最小的转弯半径5.2m,比XR-V更好开、易上手,且更加舒适。

现在的年轻人的消费观念不再像以前过于“务虚”,除了高颜值、个性化这些需求,安全性、可靠性越来越被看重。两车的配置方面主要差距在于安全配置方面,卡罗拉 锐放标配了Toyota Safety Sense智行安全,以及7气囊,高配更是达到了9个气囊,XR-V的短板就是在安全配置上没有卡罗拉 锐放丰富,不仅没有全系标配Honda SENSING 安全超感,同时低配车型仅有4个气囊,高配也只有6个气囊。

在车身尺寸方面,卡罗拉 锐放的长宽高分别为4460mm、1825mm、1620mm,轴距2640mm。XR-V的长宽高参数为4328mm、1772mm、1610mm,轴距2610mm。可以很直观的看出卡罗拉 锐放的尺寸全面压制了XR-V。在外观上,卡罗拉 锐放颇有硬朗越野感,尤其是车身底部有一圈粗壮的黑色塑料包围,远比一般主打时尚的城市SUV更狂野。此外,轮眉也做了很硬派的越野车设计。相比XR-V中庸、稳重的造型,卡罗拉 锐放的辨识度更高。

在内饰设计方面,XR-V的设计看上去依旧是“中规中矩”,对于很多年轻朋友来说,或许会觉得过于单调了一些,而卡罗拉 锐放的内饰设计可以说让人眼前一亮,清晰、简洁,同是不失精致。中控区域布局规整,大尺寸的液晶显示屏,一定程度上增添了几分应有的科技感,大面积软性材质的包裹,加上镀铬饰条的装饰,营造了一种舒适、实用的视觉感受。

值得一提的是,卡罗拉 锐放前后排头部空间非常阔绰,后排车窗透光面积大、视野更加开阔,长距离乘坐更加通透舒适。特别是规整宽敞的后备厢功能,将带给用户更高的便利性,后排座椅放倒后,后备厢空间的已进一步提升,新车型在后备厢备胎设计上经过优化,使得后备厢开口更低,容量更大,日常放置一些器材和出行的装备将变得更加方便。

说到可靠性,卡罗拉 锐放背靠的卡罗拉金字招牌是同级对手不可比肩的。说到卡罗拉锐放,就不能不提卡罗拉。自1966年第一代车型诞生以来便与时俱进,不断进化,畅销150个国家。卡罗拉凭借着高品质、耐久性、可靠性,赢得了全球销量5000万台的用户信赖和优质口碑沉淀,构成了卡罗拉独有的品牌图腾。

卡罗拉 锐放采用全新的TNGA架构,在这个架构下奕泽获得了更为强悍的动力系统,更高级的底盘调校,更完备的安全科技,称得上同级SUV一个新标准,很适合年轻主流消费者以及新时代的家庭用户。相比之下,XR-V依旧走的是本田一贯的稳重风格,不论是动力、还是安全配置的丰富度,都没有卡罗拉 锐放厚道。所以,综合两款车型的产品力来看,卡罗拉 锐放是很不错的选择。