中大型SUV的新宠！上市即爆款，喝汽油挂绿牌，仅2月就交付8414辆
从理想ONE目前的表现来看，中大型SUV市场的目标用户可谓都是“土豪”级！理想ONE以一个车型一个配置就轻易达成中国造车新势力的“销冠”；起售价33.8万元的国产品牌，月销量依旧稳定在1万辆左右，截至2022年1月已经蝉联9月的销量冠军；很难想象这是一款国产车的表现！我想理想ONE能成为一爆款车型的背后，离不开理想汽车长期在有价值的领域深耕，包括研发的投入、渠道的扩张以及充电技术的改进创新；所有的这些“付出”成就了我们眼中的一代神车“理想ONE”。
理想ONE自2019年12月开始交付以来，其交付量累计达144770辆（数据截止于2022年2月）；较其他品牌的同级别车型，理想ONE最大的不同就是它“一款车打天下”仍然能取得月销量过万的傲人成绩；并以此重塑“理鹏蔚”的格局。
当然，在价格方面，理想ONE并不占优势；起售价33.8万，对于国产品牌来说已经是“天花板”级别的售价。但为什么理想ONE还能成为爆款呢？在销量上的表现如此的让人眼红？我想离不开它在同行业的创新与专注。
创新——体现在理想ONE的全新电动模式，即全球首创的城市用电、长途发电。据相关数据显示，绝大部分理想ONE的目标受众认为这款车的驾乘体验更接近于新能源；既体验新能源动力的加速，也能体验传统动力的流畅；最重要的是，理想ONE在超大型城市占据绝对的优势，那就是牌照优势，在北上广深这样的超大型城市，传统“蓝牌”一牌难求，而理想ONE通过它全新的电动模式，即可享受“挂绿牌”的福利，这让绝大多数消费者趋之若鹜；这也是理想ONE成功的主要因素之一。
其次，理想ONE专注“家用”领域，六座电动模式成为未来行业主流趋势。选择理想ONE的大部分车主的初衷都更偏向日常家用；主要原因有两个：
第一、纯电模式且单日出行里程不超过100公里的车主占绝大多数，而理想ONE的纯电续航在188公里左右，也就说明大部分车主在市区都能够享受纯电模式的便利和经济，出行成本小于0.1元，也极大程度地降低理想ONE的加油频率。
第二、同级别车型比较下，豪华的内饰配置是这款车最大的优势，座椅通风、按摩以及全车语音互动和多屏方案，这让“家用”体现得更加淋漓尽致；上到七八十岁的父母亲、下到幼儿园的小朋友都能与理想ONE进行无障碍式的人机互动，真正享受智能时代带来的便利。
创新与专注是理想ONE成功的关键！它除了在销量上给予国产品牌希望，还成为了中国造车新势力的现象级产品；包括30万元价位的国产品牌，第一次实现月销量破万的就是“理想ONE”，也是首个交付量突破10万辆的新造车势力！可见，理想ONE这一现象级产品在同级别的地位是难以被撼动的，也是国产品牌少有的“神级”产品。
