（原标题：12万预算，自主品牌标杆型轿车有哪些？不多，两三款而已）

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文/二哥

平门知事工作室出品

看到“预算12万左右，有没有国产标杆轿车推荐”的问题，试驾时间一时语塞。

国内汽车市场满足预算12万的轿车可谓琳琅满目，但能够称为标杆的车型却是凤毛麟角，而国产——我们称其为自主品牌的，能达到标杆作用的轿车更是屈指可数。

令人头痛！

吉利缤瑞、帝豪L

车型设计各有千秋，尤其帝豪L，沉稳大气而不失时尚，内饰简洁明快，空间大。

1.4T、CVT变速箱，动力和品质稳定性都比较优秀，配置也比较丰富，油耗不高。

顶配落地不到12万，比较划算了。

奇瑞艾瑞泽5 PLUS

1.5T、CVT变速箱，整车动力和品质可靠性没有问题，空间也够大。

其它如1.4T长安逸动PLUS、1.5T传祺影豹和名爵6，以及荣威i6等，动力虽然都很不错，但因为自动挡采用的是故障率非常的双离合变速箱，从品质角度讲，无法支撑标杆的作用。

至于近期销量比较火的比亚迪秦PLUS DM-i，更不推荐了。

插电式混合动力车型算不上新能源，只是打了政策的擦边球，更重要的问题在于售价和后期维护成本高，二手车极不保值，没有购买的理由。

国内汽车市场非常复杂，包括自主品牌在内的许多车型，习惯了玩概念玩设计玩营销，严重缺乏对技术和品质，对消费者的尊重，甚或有些车型以金玉其外败絮其中视之亦毫不为过。

对于我们——买车的人们，有情怀固然可敬，但更要知道赚钱很不易，花钱须审慎。