新车盘一盘｜本周五大热门新车，款款都是意义重大？
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新款XC90 T8插电式混动
沃尔沃新款XC90 T8插电式混动车型，新车售价为89.49万元，该车在性能方面有了小幅度提升，相比宝马X5 3.0T插混车型动力还要强，2.0T机械+涡轮增压发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统，匹配8速手自一体变速箱，同时配备四驱系统。而该车在电池容量方面，升级为18.8kW·h，纯电动模式下，续航里程提升到59公里，而电动机功率也是有了提升，达到了107千瓦，电机扭矩达到了309牛米，综合功率最大输出335千瓦，最大扭矩达到709牛米，对于同级别宝马X5 3.0T插混车型，最大功率输出290千瓦，最大扭矩为600牛米，很明显动力参数超出了不少。
不过，虽然相对动力性能数据的提升，但新款XC90 T8续航升级并不明显。毕竟目前，宝马5系的插电混动搭纯电动续航里程达到了95公里、雷克萨斯NX 400h+纯电续航可达76km等等，足以证明豪华品牌插混车型在纯电续航方面都有了长足进步，国产品牌插混车型纯电续航更是早已过百，但沃尔沃的混动车型却一直在50KM+徘徊，诚意略显不足。
长城金刚炮
3月22日，长城炮系列最新皮卡车型——金刚炮正式上市，新车定位时尚商用皮卡，提供汽、柴油两种动力，还有标箱、长箱、平底货箱三种货箱形式可供选择。作为长城面向商用领域打造的核心产品，金刚炮在注重实用性的同时，在整体设计上也有别于传统商用皮卡。新车采用了年轻人喜欢的带有圆角的硬派造型，前脸蜂窝式格栅、多点式矩阵LED光源、大面积镀铬装饰等更显新潮，格栅中央处硕大的LOGO让整车看起来霸气十足，车身线条简约，与传统印象中干粗活的皮卡十分不同。
与此同时，新车车内也加入了多处提升科技感和豪华感的元素，仪表盘和中控屏采用无边界悬浮双屏设计，搭配灰红、黑灰、黑色3种内饰配色可选，更具科技感。配置方面，金刚炮配备有ESP系统、4个安全气囊、倒车雷达、倒车影像、胎压监测、四轮盘刹等，中高配车型配备车联网系统，提供智能语音、智能车控、智能服务等功能，并支持FOTA升级。
综合来看，金刚炮的上市，让国内皮卡市场多了一位强劲对手。众所周知，9-12万元价格区间是国产皮卡的销售主力，市场上同级别同价位的产品不胜枚举，但一直以来，“干活糙汉”是这类产品的标签，皮卡始终未能摆脱工具车的固有印象，如今金刚炮的推出，不仅在价格上极具竞争力，还让商用皮卡从根本上发生了变革。
阿图柯AIRTREK
广汽集团和三菱汽车合作的首款新能源车型-阿图柯AIRTREK正式上市，共推出两款车型，售价19.98-22.98万元，标志着广汽三菱正式迈入电动化的新时代。从外观上来看，阿图柯AIRTREK和埃安AION V很相似，唯一不同的是阿图柯AIRTREK还是融入三菱家族的设计语言，比如前脸采用了标志性的分体式大灯设计，内部则使用矩阵大灯组。另外，与现在很多纯电动车的全封闭式前脸有所不同，阿图柯的格栅设计风格更偏燃油车一点。
内饰部分，并没有采用埃安AION V双联屏设计，而是配备的大尺寸悬浮式中控屏，车内笔直的线条勾勒，与三菱目前车型的内饰设计可以说大相径庭。动力方面，阿图柯采用三合一集成化电驱，能够输出350N·m超高扭矩，电机组输出马力达到224ps，最大功率是165千瓦，最高车速可达175km/h。70kWh电池包带来了CLTC 520km续航。
从产品价格和定位来看，阿图柯略显尴尬。因为它将面对的对手异常强大，特斯拉Model 3、小鹏P5等都是强有力的对手。同时与AION V相比，三菱阿图柯AIRTREK的各项数据是要好于埃安AION V 的。不过问题就在于，价格也比AION V贵一点，再加上目前广汽三菱本身的品牌力比较孱弱，缺少强大点的品牌力作为支撑，阿图柯想要在新能源汽车市场打一番事业，显然比较困难。
领克02 Hatchback Plus/Pro版
昨日，领克02 Hatchback Plus/Pro版车型正式上市。从这两台车的名字就可以看出，新车是基于领克02 Hatchback 车型升级而来。作为新增车型，该车的外观内饰与领克02 Hatchback Halo差异不大，只是细节上有所不同。
而动力上，领克02 Hatchback的Plus和Pro车型使用了2.0TD T4涡轮增压发动机，最大工料费190马力，匹配7速湿式双离合变速箱，相比Halo来说，动力部分做了一些调整，但2.0T的排量和190匹的马力依然能够为车辆提供源源不断的充沛动力，同时又兼顾经济舒适的体验，加上Hatchback车型本身的运动化调教和专业运动轮胎，保证了一定的操控乐趣。重要的是动力上的变化也让它的售价更具有吸引力，因此对于预算相对有限但却不甘平淡无趣的年轻消费者而言，售价15万出头的领克02 Hatchback Plus、Pro或许会是不错的选择。
长安UNI-V
UNI家族当中的紧凑型轿车-长安UNI-V正式上市销售，官方指导售价为：10.89-13.19万元，此次新车一共推出了4款配置车型可选。作为一款面向年轻市场的运动紧凑型轿车，在颜值方面必须在线，新车前脸采用了家族无边界式格栅的设计，两侧狭长犀利的前大灯组，还具备自动开关以及回家照明等功能。
内饰设计方面，长安UNI-V也是充满了亮点，中控区域的悬浮式液晶显示屏，加上全液晶的仪表盘，十分吸引人的眼球，看上去显得很有高级感，并且车机系统还支持语音交互以及手势交互等功能，从而提升了整体的科技感，关键该车还带有SUPER RACE赛道模式，并且还支持弹射起步。动力方面，长安UNI-V搭载的是最新一代蓝鲸NE1.5T发动机，传动方面，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，最大马力可达188匹，最高车速可达205km/h。
近年来，运动型轿车市场成了部分中国品牌“弯道超车”的好机会，而按目前已知数据来看，长安UNI-V的产品力并不弱于同级热门车型影豹，虽然空间实用性和行驶舒适感是这台车的明显的短板，但这个价位运动车型的主力消费群体对这两方面需求的优先级都相对较低，估计不会对购买意愿造成特别直接的负面影响，相信短时间内应该就会有极高的街头能见度。
