蒙迪欧对比EVOS，底盘共用，对等配置差价4.6万元？
如果是只看上半部分，蒙迪欧和EVOS几乎就是一台车了，比如多边形的中网，内部是鳞片状的饰面，两侧是分体式的大灯，上半部分为日行灯，内部有三段式的灯光布局，中央由灯带连接。下部为前大灯组，使用了LED的光源，但是蒙迪欧的最低配没有自适应远近光和自动开闭功能。下包围同样很接近，普通版都是相对平淡一点的贯穿式，如果是ST-Line车型会有运动化的下包围。
（蒙迪欧）
（EVOS）
如果不给标签大概都分辨不出谁是谁，一样的大尺寸连通屏，一样的方向盘布局，换挡机构区域也是无限接近，甚至有可能他们的配件是通用的。亮点包括27英寸的屏幕、旋钮式换挡、ST-Line专属的红色饰条等等。但是需要注意蒙迪欧的低配车是没有27英寸屏幕的，而是一块13.2英寸的中控屏。
轴距相当，空间表现都还不错
（蒙迪欧）
（EVOS）
先来报一下两车的数据吧，蒙迪欧长宽高4935*1875*1500mm，轴距2945mm；EVOS长宽高4920*1920*1600mm，轴距2945mm。从数据上就能看出他们的轴距是一模一样的，外部尺寸也比较接近，所以他们的内部空间表现应该是极其相似的。从上面两张图我们也能看出来蒙迪欧与EVOS的第二排腿部空间没什么差别，中央的凸起不算大。仅有小部分差异，比如EVOS的车高更高，但是因为是SUV，所以内部头部空间也没有什么区别，另外EVOS全系标配分段式天窗，蒙迪欧高配两个版本才有，低配两个版本是普通天窗。
共用238马力的2.0T
我们一顿分析，结果就是EVOS和蒙迪欧算是兄弟车型，底盘共用，造型也非常相似，动力完全一样，差异就是一个是SUV一个是轿车，配置上EVOS起点高，蒙迪欧入门的门槛低。如果对等的配置水平，两车差价在4-5万元，这么一看似乎蒙迪欧的性价比更高一些。多花四五万换成SUV总感觉不是太划算的样子。
