热门汽车博主段元诚：不输丰田Supra的其他选择，值得推荐的入门跑车（上）
随着人们生活水平的提高，跑车在马路上变得越来越常见，现在的年轻人都比较喜欢开跑车的感觉，所以一些入门级别跑车都特别热销。而且为了迎合这个市场，很多车企也不断推出入门跑车车型，比如说最近非常火的丰田全新SUPRA，刚刚在国内亮相和预售，也勾起了一些车迷蠢蠢欲动的心。为了满足这部分消费者的购车需求，买车君今天就来介绍几款入门级的跑车，看看有没有你想要的那款。
丰田全新SUPRA
作为与GT-R、RX7、EVO并称JDM四大天王的车型，丰田SUPRA阔别市场22年后终于回归大众视野，无论对于粉丝还是普通消费者，这波情怀毫无疑问都会被拉满到了极致。
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全新SUPRA的外观极具侵略性，双门溜背车身，黑色网状的进气格栅以及空气动力学套件极具冲击力。尾部方面，新车后轮拱位置突起，配合巨大的扩散器营造出了极强的运动感。内饰部分，全新SUPRA的内饰风格更偏向宝马，包括悬浮式中控屏幕、电子档杆以及多媒体调节旋钮；另外空调出风口和全液晶显示仪表盘的界面带着浓厚的雷克萨斯的味道。
热门汽车博主段元诚：不输丰田SUPRA的其他选择，值得推荐的入门跑车（上）
动力方面，全新SUPRA的2.0T车型搭载了宝马Z4同款的发动机，最大功率197马力，峰值扭矩320牛·米，匹配ZF的8AT变速箱，零百加速时间为6.5s。除此之外，全新SUPRA还提供了3.0T直列六缸发动机的车型，最大功率340马力，峰值扭矩500牛·米，同样匹配ZF的8AT，零百加速时间为4.3秒。
福特野马Mustang
作为美系三大肌肉车的代表，Mustang来到国内后的关注度非常之高，它凭借炫酷的造型和较高性价比，一引入国内市场就占据了一段时间的C位，与同级别的雪佛兰科迈罗、丰田86、斯巴鲁BRZ等跑车相比还是略胜一筹。
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造型方面，Mustang采用一贯的家族式设计，“长前悬、短座舱、鲨鱼式车头和掀背式车顶”，这些设计元素让它极具辨识性。作为一台纯正的美式肌肉车，Mustang的内饰也跟外观一样冷酷，好在新款车型在车机系统上有一定升级，车联网、GPS导航、语音识别控制等都全系标配。
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Mustang搭载了2.3T的发动机，最大马力为299匹，峰值扭矩为434牛米。与之匹配的是10AT变速箱，驱动形式为前置后驱。虽然这套动力没有早期的5.0大排量的数据唬人，但百公里5.5秒的加速成绩依然不是一般车能比的。据悉，现在野马也推出纯电动车型了，估计燃油版的野马跑车也是买少见少。
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