10万以下代步车，别克英朗和雪佛兰科鲁泽你会选择哪款？
昨天有朋友问我想买一款7-8万元左右的代步车，要求要省油且空间不能太小，并且不考虑二手车和国产车，落地价格要越低越好。所以基于上述要求我向他推荐了这个雪佛兰的科鲁泽和别克英郎这两款车。
既然是纯代步需求，要求省油省心，那我直接PASS掉1.3T的这两款三缸车型，直接选择1.5L自然吸气的这两个品牌的最低配车型来进行对比，其实1.3T的价格和1.5L的基本差不多，但是动力方面要比这个1.5L的好太多了，但从省油省心方面考虑还是1.5L的自然吸气发动机后期的维护保养以及保值率方面来看还是好于这个1.3T车型的。
车身尺寸方面两车同样差不多，四米6以上的车长加上接近于1米8的车宽，都是2米64的轴距，可能是科鲁泽的车长稍微比英朗要长那么一丢丢，但是看起来差距不大。轮胎两款车都是205/55/16的轮胎。空间方面对于一家三口来说足够用了。
变速箱两款车匹配的都是传统的6速自动挡AT变速箱，车子开起来换挡方面稍微有一点闯动，但是好在省心耐用，非常符合这个价位车主的需求。
我们再来看底盘方面，这两款的前悬架都是前麦弗逊式独立悬架，这也是基本上这价位的车型都采用的悬架方式，但是这个价格大多数的日德系车型包括国产车都采用的是扭立梁的半独立悬架结构，而我们反观这两款车型都是采用了这个多连杆式的独立悬架。我们都知道车辆行驶在这个坑洼不平路面的时候，这个多连杆式的独立悬架的表现是要优于扭力梁的半独立悬架的，所以这也是这两辆车的优点所在。
配置方面，两款1.5L的低配车型从指导价格来看英朗要比这个科鲁泽贵了8000元，按照现在优惠力度，根据地区不同优惠后都是不到8万元的价格，但是优惠后科鲁泽还是比英朗要便宜几千元的，不仅如此从配置方面来看科鲁泽也同样碾压英朗，科鲁泽标配倒车影像，定速巡航，仿皮座椅，8英寸触控液晶屏，导航以及语音识别，并且大灯远近光都是LED灯光，而这些实用配置英朗都需要后期选装，所以配置方面同样科鲁泽胜出。
至于外观方面这个见仁见智，但是个人认为英朗的尾部做得不好看，仅代表个人观点。
所以综上所述，两款车都是通用旗下的车，并且发动机，变速箱，底盘基本都一样，就看哪款性价比高买哪款，通过对比我们看出无论从价格还是配置方面科鲁泽都是优于英朗的，但是在国内汽车市场别克的品牌是要优于雪弗兰的，就看你看重哪一点了。
好了，今天就说这么多，大家有什么不同意见，在评论区留言。
